S13シルビアの車高が左右違います、前右側が目に見えて低い状態です。 車高調が入ってるので前右側を上げて見た目は同じにな

S13シルビアの車高が左右違います、前右側が目に見えて低い状態です。 車高調が入ってるので前右側を上げて見た目は同じにな

S13シルビアの車高が左右違います、前右側が目に見えて低い状態です。 車高調が入ってるので前右側を上げて見た目は同じになりましたが、直進時にハンドルを真っ直ぐにした状態で左にそれるよ うになってしまいました。 ハンドルも軽く左に取られます。 道路特性で多少左に持っていかれる事は分かりますが、やはりちょっと行き過ぎな感じもします。 これはトー調整すればよくなるでしょうか? それとも車高調で合わせず何か違う方法があるでしょうか? ちなみに車高調は抜けてる感じではないですが、バネが弱ってると言うこともあるでしょうか? よろしくお願いします。

見た目で車高合わせるとおかしくなることがあります。 基本的に車の左右重量バランスは同じではありません。 乗ってたことありますがとくにシルビアは大きめでした。 車高調の長さを合わせて、例えば、右前輪が他より左より30キロ重いとします。 バネレート5キロなら、6mm低くなる訳ですよね。 50キロなら10mm低くなります。 その上、左後輪が10キロ軽かったらさらに右前が下がります。 左右で30キロ差とか小さいほうですから。 見た目無視して車高調の長さで合わせたほうがいいと思います。 見た目を合わせる前も直進性は悪かったのでしょうか? 右前が下がってるのに、右前の車高調の長さを伸ばして見た目だけ合わせたとします。 その場合、右前が長いので、そこに荷重がさらに掛かります。 重量バランスがどんどん崩れますよ。 右前下がってるときは、対角線の左後ろが軽い場合も有ります。 その場合、左後ろを下げたりすると重量バランスマシになることも有ります。 今の状態は、右前だけ伸ばして長い足の椅子のような状態になってるのかもしれません。

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S13シルビアの車高が左右違います、前右側が目に見えて低い状態です。 車高調が入ってるので前右側を上げて見た目は同じになりましたが、直進時にハンドルを真っ直ぐにした状態で左にそれるよ うになってしまいました。 ハンドルも軽く左に取られます。 道路特性で多少左に持っていかれる事は分かりますが、やはりちょっと行き過ぎな感じもします。 これはトー調整すればよくなるでしょうか? それとも車高調で合わせず何か違う方法があるでしょうか? ちなみに車高調は抜けてる感じではないですが、バネが弱ってると言うこともあるでしょうか? よろしくお願いします。

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