カワサキのZ125PROって 1、2年は様子見したほうがいいでしょうか? リコールとかめんどくさいし、 新型モデルなの

カワサキのZ125PROって  1、2年は様子見したほうがいいでしょうか? リコールとかめんどくさいし、 新型モデルなの

カワサキのZ125PROって 1、2年は様子見したほうがいいでしょうか? リコールとかめんどくさいし、 新型モデルなので、発売されてすぐに買うのは危険でしょうか? 次に買い換えるなら、アドレスV125でいいかなと思っていたんですが、 街で目撃したフルカスタムのホンダ・グロムに一目惚れして、 1ヶ月悩んだ結果、グロムは没になりました。 買い替え時期は今年と確定しているので、 かなり悩んでいました、グロム・・・。 使用上の便利さでは、やはりスクーターのほうが圧倒的に上で、 その便利さを捨てて、ミッションもいいか、飽きたら買い変えればいいしな、と 自分に言い聞かせていた、そんな中 Z125の存在を知りました。 youtubeでもいろいろな動画で見ました。 エンジン音はやっぱり単気筒の原付の音。 斬新なデザインで、かっちょいいマフラー。 見た目だけでは、もうカスタムする必要なさそうな感じで ノーマルでも楽しめそうかなーと思ったんです。 グロムはカスタムしないとかっこよくならないなーと 面白くないなーと思いました。 Z125をひそかに買おうかな?と思っている方いましたら 是非是非、発売日に買ったほうがいいか 1回以上リコールが出るまで待つか、 生産終了されるまでに買えばいい などの アドバイスをよろしくおねがいします。 ちなみに、私はカワサキのバイクは乗ったことがないです。 大型バイクメーカーとして有名で、ほとんどのバイクが黄緑色をしていると いう印象しかありません。

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カワサキのZ125PROって  1、2年は様子見したほうがいいでしょうか? リコールとかめんどくさいし、 新型モデルなの

カワサキのZ125PROって 1、2年は様子見したほうがいいでしょうか? リコールとかめんどくさいし、 新型モデルなので、発売されてすぐに買うのは危険でしょうか? 次に買い換えるなら、アドレスV125でいいかなと思っていたんですが、 街で目撃したフルカスタムのホンダ・グロムに一目惚れして、 1ヶ月悩んだ結果、グロムは没になりました。 買い替え時期は今年と確定しているので、 かなり悩んでいました、グロム・・・。 使用上の便利さでは、やはりスクーターのほうが圧倒的に上で、 その便利さを捨てて、ミッションもいいか、飽きたら買い変えればいいしな、と 自分に言い聞かせていた、そんな中 Z125の存在を知りました。 youtubeでもいろいろな動画で見ました。 エンジン音はやっぱり単気筒の原付の音。 斬新なデザインで、かっちょいいマフラー。 見た目だけでは、もうカスタムする必要なさそうな感じで ノーマルでも楽しめそうかなーと思ったんです。 グロムはカスタムしないとかっこよくならないなーと 面白くないなーと思いました。 Z125をひそかに買おうかな?と思っている方いましたら 是非是非、発売日に買ったほうがいいか 1回以上リコールが出るまで待つか、 生産終了されるまでに買えばいい などの アドバイスをよろしくおねがいします。 ちなみに、私はカワサキのバイクは乗ったことがないです。 大型バイクメーカーとして有名で、ほとんどのバイクが黄緑色をしていると いう印象しかありません。

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