マニュアル車の運転について質問です

マニュアル車の運転について質問です

匿名さん

マニュアル車の運転について質問です。
去年の夏に普通免許を取りました。
それから今日まで全く車に乗ってないので、操作方法とか忘れてるかもしれません。
近いうちに新型アルトワークス(mt車)を 買ってもらうのですが、車がやってくるまでに操作のイメージトレーニングをしておきたいです。
教えて欲しい操作方法は、バックです。
教習所ではレバーをバックのところにしたあと半クラッチでバックしてましたが、これでいいですか?ゆっくりバックしたいのでアクセルは踏みませんでした。
また運転席のメーターの役割とか意味を教えて欲しいです。
今出てる時速が何キロかわかるメーターの隣に1つメーターがありましたが結局これが何を意味するのかわかりません。
発進するときにこれが参考になるんですか?私は、音で半クラとか判断してましたが。
回答お願いします。

計器パネルのなかの速度メータの横にあるのはエンジンの回転数を示すタコメータです これはアクセルを踏むと回転数が高くなり、エンジンの回転数をRPM、1分間当たりの回転数で1で1000回転、2は2000回転です 半クラッチが苦手な方のために、このタコメータの変化で半クラッチペダル位置を知るのです アクセルを軽く踏んで1500から2000回転の間に針がぶれない安定した回転数になるようにアクセルを止めて保ちます そのまま、奥まで踏み込んだクラッチペダルの左足の力を緩めていくと、ペダルが半分位、戻したところで針が急激に下がり回転数が500から800回転に落ちたところでクラッチペダルを止めます、これがん半クラッチペダル位置です そのまま、ハンドブレーキを戻してアクセルを踏み込めが半クラッチ発進しますhttp://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n158208 指導ビデオ

MT車(マニュアル)に関する回答

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教えて欲しい操作方法は、バックです。
教習所ではレバーをバックのところにしたあと半クラッチでバックしてましたが、これでいいですか?ゆっくりバックしたいのでアクセルは踏みませんでした。
また運転席のメーターの役割とか意味を教えて欲しいです。
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発進するときにこれが参考になるんですか?私は、音で半クラとか判断してましたが。
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