匿名さん
96年式エストレヤで、燃料コックをPRIの位置にして半日放置しておいたら、エアクリーナーボックスからガソリンが出てきました。
キャブのフロート関係の異常でしょうか。
匿名さん
96年式エストレヤで、燃料コックをPRIの位置にして半日放置しておいたら、エアクリーナーボックスからガソリンが出てきました。
キャブのフロート関係の異常でしょうか。
異常かもしれませんが、傾斜地に駐輪していたのなら異常なくてもそうなるかも。
年式で考えれば調整や部品交換が必要な時期かもしれません。
なお、相当量のガソリンがオーバーフローしたとも考えられます。
タンクのガソリン残量を確認して満タンからの走行距離に対して異常に減っていたらいきなりセル廻したりキックしたりせず、プラグを外して空セル廻しや空キックしてガソリンを排出しましょう。
その後エンジンをかける前にエンジンオイル量と匂いをチェック。
異常に増えていたりガソリン臭がしたら即刻交換してからエンジン始動を。
確認を怠ると最悪ピストンやコンロッド破損、それは無くてもガソリンが混入したオイルで長時間走行するとエンジン内各部の異常磨耗に繋がります。
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