NAロードスター、NBロードスターについて質問です。 中古のNA8CとNB8Cで購入を迷っています。 NAに乗りたい気持

NAロードスター、NBロードスターについて質問です。 中古のNA8CとNB8Cで購入を迷っています。 NAに乗りたい気持ちがありますがやはり旧車に入るくらいの年式ですので故障ばかりで維持できず手放すといった事は避けたいです。 NAとNBどちらの車にもいいところがありますが維持費などの面からアドバイスくださると嬉しいです。 学生ですので使えるお金はたくさんあるわけではありません。

NBをお勧めします。 NBは、NAのスキンチェンジ（中身は不変）です。 主査も貴島孝雄氏と同じで、全長もホイールベースも同じです。 グラム作戦で軽量化が図られ、リトラクタブルライトが廃止されたため、 スタイルでの人気は落ちましたが、走りの質は向上しました。 尚、NAは、そのデザインの良さから、ニューヨーク近代美術館 (MoMA) に展示・永久収蔵されているほどです。 ただし、ご指摘の通り、現存のNAで状態の良いものはほとんどありません。 あるとしたら、かなり高価になっています。 10年近く前でしたら、車検切れで10年経過車が、 安値で結構見つけることもできたのですが、 それもすっかり捌かれてしまって、現存しません。 今存在しているのは、ある意味博物館級か、ぼったくりカーかです。 よって、維持費を極力抑えたいのなら、NBをお勧めします。 ロードスターは、NCで大きく変わってしまい、 今のNDは原点回帰のモデルになっていますが、 NBなら、ND以上に楽しめるモデルです。 もちろん、現行車のNBよりも維持費はかかります。 特に中古車は、これまでの点検整備状態が分からないので、 当たり外れもはっきりしてしまいます。 ただ、少なくともNAよりは良い状態のクルマが 安値で入手できることは間違いありません。 そして、NA以上の素直なドライブを楽しむことができ、 クルマの挙動が非常に分かる、つまり教科書になる車だと思います。 よって、私は個人的にはNBをお勧めします。 間違いなく世界に誇る名車の1台です。