プリウスについて質問です。私は自動車学校でプリウスに乗って練習しています。しかし最初の模擬講習のときは普通の(?)車でし

プリウスについて質問です。私は自動車学校でプリウスに乗って練習しています。しかし最初の模擬講習のときは普通の(?)車でし

プリウスについて質問です。私は自動車学校でプリウスに乗って練習しています。しかし最初の模擬講習のときは普通の(?)車でした。いきなりプリウスで運転させられ、模擬講習のときはチェンジレバーだったのですが、 プリウスになりボタン式になってよくわからなくなりました。チェンジレバーのときにはあった2,1がなくなっていたりB?というものが追加されていたり、混乱してわからなくなりました。何が何の役目なのか教えてください。

普通のATの1、2はそれ以上ギアがシフトアップしないモードです。 1ならいくら速度を上げても1速固定、2なら2速まで固定です。 プリウスのBはエンジンブレーキが強めに掛かるモードです。 普通のATの1モード、2モードに相当するもので、下り坂でエンジンブレーキを強く掛ける時に使います。 教習所での乗車ならいずれもDモードだけで大丈夫だと思いますけど。 というか、気になったことはその場で教官に質問した方が良いと思います。

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プリウスについて質問です。私は自動車学校でプリウスに乗って練習しています。しかし最初の模擬講習のときは普通の(?)車でし

プリウスについて質問です。私は自動車学校でプリウスに乗って練習しています。しかし最初の模擬講習のときは普通の(?)車でした。いきなりプリウスで運転させられ、模擬講習のときはチェンジレバーだったのですが、 プリウスになりボタン式になってよくわからなくなりました。チェンジレバーのときにはあった2,1がなくなっていたりB?というものが追加されていたり、混乱してわからなくなりました。何が何の役目なのか教えてください。

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