匿名さん
バイクにカーナビを付けたい バイクにカーナビを付けたいです。
バイクはアドレスv100です。
ナビはNV-LB58DTです。
このナビはバイクに使えますか? パーキングブレーキを解除して下さ いと表示されますが、解除のやり方が全くわかりません。
解除ができないので、音声案内が始まりません。
やり方を教えていただけたら幸いです。
よろしくお願い致しま。
持ってる部品はこれだけです。
よろしくお願い致します。
匿名さん
バイクにカーナビを付けたい バイクにカーナビを付けたいです。
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ナビはNV-LB58DTです。
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解除ができないので、音声案内が始まりません。
やり方を教えていただけたら幸いです。
よろしくお願い致しま。
持ってる部品はこれだけです。
よろしくお願い致します。
それを解除するアダプターがカーショップに売っているから配線に噛まして下さいな。
無ければ配線を細工すればヨシ!
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よろしくお願い致します。
NV350の標準幅スーパーロングと、100系ハイエースグランドキャビンの乗り心地はどちらが良いですか?
nv100 に関する質問
乗り比べれば、直ぐにわかりますよ。
トヨタの方は下からの突き上げが強いですから。
ジムニーJB23 AT と日産NV100 3AT(三菱OEM)ではどちらが燃費がいいでしょうか? 走行条件は同じです。
やはり、NV100のほうが車体が重いから燃費は悪いでしょうか?
nv100 に関する質問
先代のアトレーワゴン(ターボエンジン)2WD 5MTを新車から乗って年間平均11km/L。
10年近く乗ったけど、ずっとこの燃費だった。
で、現在JB23を新車で購入。
日常は2WDで走ってる。
もちろん5MT。
購入10ヶ月の平均燃費は13km/L。
夏場は13~14km/L。
冬場は12~13km/Lと言ったところ。
遠出をするとアトレーもジムニーも18km/Lは走るが、アトレーは高速に弱い。
ジムニーも得意とは言いがたいがアトレーよりはマシ。
で、あなたの比較だとJB23のATは4速で、NV100が3速だとすれば当然後者のほうが悪いんじゃないかと思う。
荷物や人を多く乗せるなら後者が良いと思いますよ。
ジムニーは2シータースポーツカー的に考えるべき。
後部座席は小柄な女性もしくは子供用。
日産NV100三菱oemに乗ってる人。
ネットなどでボロクソ言われてる三菱ですが、車自体どうですか?教えてください❗
nv100 に関する質問
2008年式クリッパーバン4WDハイルーフ 3速ATを仕事で使っています。
率直な感想は、他車種に比べてエンジン出力も低く モッサリ感が満開な車です。
エアコンを使うとさらにその感が助長され 坂道はイライラします。
燃費も悪く真夏の炎天下で町中をエアコン使うと 6㌔/ℓくらいしか延びません。
走りに関する評価は低いです。
良いと思う所は、 小回りがよく効きます。
ハンドル切るとクルクルと 「何処まで切れるの?」と言う感じです。
エアコンも良く効きます。
ブレーキペダルのタッチは軽自動車では 普通車に近い感覚で良い方だと思います。
シートの出来は硬めで価格なりの物ですが スズキのエブリーに比べるとヘタリは全然良いですね。
日産・三菱OEMのNV100 3ATに乗っています。
燃費が悪いとネットでぼろくそ言われていますが、私の車は1Lで12キロ走ります。
奇跡でしょうか?運転が超うまいのでしょうか?
nv100 に関する質問
使い方の問題だと思いますよ、NV100の3ATはエンジンがもっさりなのでベタ踏みする人が多いし、3ATなので高回転になりがちですから、丁重なアクセルワークと高回転を多用しない運転、一定速度での運転時間が多ければ燃費は10Km超えます、逆に渋滞&高回転多用だと一気に悪化しますね。
バイクにカーナビを付けたい バイクにカーナビを付けたいです。
バイクはアドレスv100です。
ナビはNV-LB58DTです。
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解除ができないので、音声案内が始まりません。
やり方を教えていただけたら幸いです。
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