NS-1 キャブセッティング 68ccにボアアップされているNS-1に、パワーフィルター、DGWチャンバー(高回転型)を装着しました

匿名さん

NS-1 キャブセッティング 68ccにボアアップされているNS-1に、パワーフィルター、DGWチャンバー(高回転型)を装着しました。
(元は純正エアクリ、チャンバーです) しかし、元の#100でボコ付きが発生します。
純正は#95なのですが、ボアアップ＋吸気排気のカスタムをして#100で燃調が濃いなんて事はあり得るのでしょうか。
因みにスローは#40で、クリップは一番薄くしています。
それと、空ぶかしでもレッドゾーンまで回らず、11000回転くらいで苦しそうになります。
失火はしません。
これらの事から疑われる原因はどのようなものでしょうか。

メインが薄いんじゃあないかな？？パワフィルなら105から115位になると思いますが。
パワフィルも直キャブもあまり変わらないので。
後期NSR50はノーマルで108だったはずです。
で、直キャブで115でした。