チューニングメーカーのHKSが、RB26用に開発した「V-Cam」システムって知ってます？ ま、後付けの可変バルタイ機構

チューニングメーカーのHKSが、RB26用に開発した「V-Cam」システムって知ってます？ ま、後付けの可変バルタイ機構ですけど。 さすがに、使ってるよ！って人は、ここにはいないかなー。 いたら、是非感想を聞きたいですね。

V-Camユーザーです 当初東名ポンカムにタービンがHKSのGT2530でしたが、低速トルク不足とクラッチがメタルツインで半クラ領域が少ないので渋滞では結構疲れボアアップも考えましたが、V-Cam車に試乗した所これは凄いと感じ取付依頼しました 装着後はノーマルよりトルクフルで平坦路なら、ほぼアイドリングに近い状態でも全く問題無くゆっくりなら加速も出来ます パワーはブースト1.2で当初584psでしたが、どちらかと言うとドッカンターボに近い感じだったので、レスポンス仕様に再セッティングし現在540ps弱ですが、どの領域からでもレスポンスするので最高の組み合わせと感じています 又、サーキットでブースト1.5まで試した時1.2の時とは比べ物にならない加速でしたので、たぶん現状でも600ps位出ている感じですが、長持ちさせる為1.2を上限としています