特に長距離トラックの運転手さんに質問です

匿名さん

特に長距離トラックの運転手さんに質問です。
普通車の方も経験はあるかと思いますが、高速道路の長距離移動において、ペースメーカーにされるのは、不愉快なのものでしょうか？ 私は東京～名 古屋間を仕事で往復する事が多く、クルーズコントロールを90キロ～100キロで巡航していますが、自分だけだと頻繁に追い越しと走行車線への変更を繰り返し、落ち着かないので、上記の速度で特に大きなトラックが目印的にも楽ですので、似たような速度の車にめぼしをつけてペースメーカーにさせてもらう事が多いです。
勝手な行動ですので、なるべく目立たないように、車間距離も多めにして世話になっています。
経験上、明らかに動きが歓迎しているトラックの方もいれば、悟られて露骨に引き離そうとする方がいたり、一面においては面白くもあります。
長距離は暇ですからね。
いろんな方の意見や体験を聞きたいです。
※記憶では最長、甲府から一宮までお互いトイレ無しでご一緒した事があります。
お互い顔も素性も当然知りませんが 笑 そういう時は言葉の無い絆みたいなものを瞬間的に感じてしまいます 笑

私はどちらかというと早めの方なのですが。
車間を開けてもらうのと、基本抜いたり抜かしたりしないでついてきてくれるなら、ペースメーカにされても問題ないです。
＞言葉の無い絆みたいなものを瞬間的に感じてしまいます。
私も同じです。
追い越しの車線変更の時に後続が早めに出てブロックしてくれるとか、うまくシンクロできる相手ならなおさらです。
運転の上手下手というより相性なんでしょうね。
抜いた瞬間に速度上げてついてくるとか（抜かせないように速度上げるひともいますね）、抜いたはずなのに速度が維持できない人とか、速度差が小さくて併走や頻繁に追い越しが発生するとかだとこちらがいらいらするので、ペース変えてやり過ごします。
クルコンはついている車でも余り使いません（自分の車にはないので慣れてないせいもあり）。
アイサイトなら別、先日レンタカーで借りたときは、ほぼ入れっぱなしにしてました。