エクストリームスタントのプロの方、回答お願いします。 ノーマルのninja400rでジョーリアン・ポノマリフのようにドリ

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エクストリームスタントのプロの方、回答お願いします。 ノーマルのninja400rでジョーリアン・ポノマリフのようにドリフトは可能ですか?

ビル・ディクソンの方が好きだけどな 彼らに一番近い答えを出せるのは私かな なので答えます 出来ますよ それにはまず特大スプロケを特注してもらって下さい お釣りを食らわないようにアクセルはスパンと戻らない様に調整して下さい ディメンションの調整とサスユニットの減衰『伸び側』調整がカギです 軽く言ってますがトリプルツリーのオフセット変更等の知識があればなおヨシ 更にスイングアームを伸ばす追従としなやかさが増しよりやり易くなります 先ずFアクスルオフセットの付いていない車両はワザと過敏にしてありますのでそのままで練習すれば恐怖心が先に出るのでオートバイの操作を重くて鈍感にする作業からです ピッチング変化を嫌う仕様にするんです バネレートやタイヤにも相性があります その前にダートトラックとウイリーの練習をして下さい 上達条件としては必須です 簡潔に説明しましたがオートバイはピボットに始まりピボットに終わります ディメンションの意味を把握出来る様に努力して下さい トレールオフセットの意味も知って下さい この場合ジオメトリは1 cm2cm多少狂っていても構いません(笑)出来ますので フレームも曲がっていようと関係ありません ハンドルは振り回しステアを抉る為にバータイプの方が好ましいです 二輪ロングドリフトの『調整方法』を詳しく教えて欲しいなら『練習後』にレクチャーしますよ 振り回すのはアナタです トレーニングをしてしっかり体力をつけて下さい BMWからはエクストリーム用G310が発表されています 排気量ははっきり言って関係ありません エンジンの特性の方が重要です まあ、そのままの仕様では上達も望めませんし出来ない事も無くはないですが危険度が増します 言ってる意味も解らないだろうけどね 彼らでも嫌がります 先ずは手始めに特大スプロケ購入+サスユニット調整から段取りして下さい

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エクストリームスタントのプロの方、回答お願いします。 ノーマルのninja400rでジョーリアン・ポノマリフのようにドリフトは可能ですか?

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