軽自動車のタイヤ（BRIDGESTONE NEXTRY 155/65R13 73S）が1780円くらいなのに 700cの

軽自動車のタイヤ（BRIDGESTONE NEXTRY 155/65R13 73S）が1780円くらいなのに 700cの25cがあんなに高いのは何故なのですか？

確かに NEXTRY 155/65R13 @1,780 は安いですね。 もしかして通販？価格.com？ それはそれとして 自転車のタイヤも最低でもその位はしますね。 商品の値段は 材料原価、減価償却（設備費）加工費 そして量産効果 などからなっており それが工場出荷原価価格だとすると それに流通費、企業利益が加算されますね 単純に５kgのタイヤが1780円だったら 500gのタイヤは178円でいいじゃないの？と言う考え方は 材料のまま流通販売する考えで加工品の場合は難しいです。 タイヤなどの材料から製品化する分野の利益率は驚くほど高く それは原材料費の割合よりそれらを加工する手間と設備費が膨大な為です。 また量産効果は同じ物を短時間に如何に多く また長く作り続けると低くなるいわば効率です そう言った面では自転車のタイヤなどは自動車産業と 比べると効率が大変悪いです。 それらを総合して考えると 自動車タイヤ１本も自転車タイヤ１本も然程変わらぬ 費用が掛かって、原材料費なんて微々たるもの って事が考えられます。 まぁ販売においても自動車産業向けはともかく 自転車屋さんのタイヤは各お店で毎日数本でも売れている って事も無いし、古くなると処分しなきゃいけないし 利益率も高く設定しなきゃいけないでしょうから 解らないでも無い世界です。 普通乗用車も軽自動車も価格は然程変わらないですよね 部品が小さいだけで車としては部品点数は同じ とどのつまりは同じ値段になるそうです。 （それでも軽の方が設けは少ないそうです） 納得しなきゃいけないんでしょうね＾＾；