日産がモータースポーツ、市販製品どちらでも ミシュラン製品使いたがるのは やはりゴーンさんの圧力があるから？

匿名さん

日産がモータースポーツ、市販製品どちらでも ミシュラン製品使いたがるのは やはりゴーンさんの圧力があるから？

いくらなんでも「ゴーンさんの圧力があるから？」なんて、企業倫理に反するで。
市販車でミシュランを使用するのは、納入価格の絡みかと。
とはいえ、何でもかんでもミシュランというわけじゃなく。
実際、去年末に小改良したフーガにはブリヂストンのレグノを装着してるし。
「『REGNO GR-XI』が日産自動車株式会社「フーガ」に新車装着」 http://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2015122202.html モータースポーツに関しては、これは実績が大きいかと。
スーパーGT・GT500のニスモチームって、どちらかと言えばブリヂストンのイメージが強いところ。
実際、スーパーGT（含・JGTC）の歴史を見ても、ニスモとしてミシュランタイヤを履いたのは、 2010年と2013年以降で、それ以外はブリヂストン装着。
これは、同じ日産勢でミシュランユーザーのモーラチームによる 2011・12年のシリーズ2連覇が大きく起因してるかと。
結局、2011～15の5年間でミシュランユーザーは4回、タイトルを取ったことになるわけで。