ヤマハYT1090除雪機ですが、走行、オーガの黒い握るようなレバーを離すとエンジン止まる構

ヤマハYT1090除雪機ですが、走行、オーガの黒い握るようなレバーを離すとエンジン止まる構

匿名さん

ヤマハYT1090除雪機ですが、走行、オーガの黒い握るようなレバーを離すとエンジン止まる構造でしょうか? エンジン止めないように操作するとなると、操作が面倒に思われますが、実際に使用した事のあるかた教えて下さい。
あとバック走行のスピードが速い感じいたしますが、どうでしたか?よろしくお願いいたします。

まずその機種 シフトレバーがニュートラルでないと始動しない構造に加え 両サイドにある小さ目なレバー どちらかを握っていないと エンジン停止する構造です。
貴方様と同様に 使い難いと言う事で そのレバーを固定する人 配線を外してしまう人 いろいろです。
またその機種は 車のマニュアル車と同様 ギアを使った走行装置で 確かに バックは速いです。
バックする度に アクセル操作も面倒ですが。
特に 下り気味の坂など 気をつけないと 割と怖い機種で また 軽トラから下す際も 速いので ラダーに 乗りかかったら 私は ニュートラルで 引いて下しました。

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ヤマハYT1090除雪機ですが、走行、オーガの黒い握るようなレバーを離すとエンジン止まる構

匿名さん

ヤマハYT1090除雪機ですが、走行、オーガの黒い握るようなレバーを離すとエンジン止まる構造でしょうか? エンジン止めないように操作するとなると、操作が面倒に思われますが、実際に使用した事のあるかた教えて下さい。
あとバック走行のスピードが速い感じいたしますが、どうでしたか?よろしくお願いいたします。

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