タイヤインチアップ時の適正空気圧についてご教授お願いします。 現在カローラルミオン(重量:1280kg)に乗っております

タイヤインチアップ時の適正空気圧についてご教授お願いします。 現在カローラルミオン(重量:1280kg)に乗っております

タイヤインチアップ時の適正空気圧についてご教授お願いします。 現在カローラルミオン(重量:1280kg)に乗っております。 先日、純正品(195/65R15 91S 適正空気圧:220 タイヤ:不明) から1インチアップ品(205/55R16 91V(ヨコハマ エコスES31)にタイヤを変更しました。 適正空気圧を調べていたところ、LI値が同じなので同じ空気圧(220)でも良いようにも読めますし、とあるサイト(自動で計算してくれるところ)で見ると240kPaと出ました。 どちらが正解かわかりません。 また、高速走行時の適正空気圧についてもご教授いただけますと幸いです。 よろしくお願いします。

元整備士さんが「ザックリ」と回答していますので、こちらはカッチリ、強度面で回答します 195/65R15 91の91はJATMA(日本タイヤ協会)規格の荷重指数(タイヤの耐荷重能力を指数で表した数字)で、91は220kpaなら耐荷重能力は585kgと決まっています 205/55R16はJATMA規格では87で91なのはETRTOエクストラロード(=XL)規格です 91XLで585kgの耐荷重能力を得ようとすると270kpaで580kgとなります なので強度上での答えは91で220kpaなら91XLなら270+αkpaとなります

タイヤに関する回答

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タイヤインチアップ時の適正空気圧についてご教授お願いします。 現在カローラルミオン(重量:1280kg)に乗っております

タイヤインチアップ時の適正空気圧についてご教授お願いします。 現在カローラルミオン(重量:1280kg)に乗っております。 先日、純正品(195/65R15 91S 適正空気圧:220 タイヤ:不明) から1インチアップ品(205/55R16 91V(ヨコハマ エコスES31)にタイヤを変更しました。 適正空気圧を調べていたところ、LI値が同じなので同じ空気圧(220)でも良いようにも読めますし、とあるサイト(自動で計算してくれるところ)で見ると240kPaと出ました。 どちらが正解かわかりません。 また、高速走行時の適正空気圧についてもご教授いただけますと幸いです。 よろしくお願いします。

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