ロードバイクのコンポーネントを変えるべきか giantのTCR0の購入を考えているのですが、コンポが全て105というわ

ロードバイクのコンポーネントを変えるべきか  giantのTCR0の購入を考えているのですが、コンポが全て105というわ

ロードバイクのコンポーネントを変えるべきか giantのTCR0の購入を考えているのですが、コンポが全て105というわけではないと聞きました。 コンポは全て同じにした方が良いというのも聞いた のですが、コンポを全て105にするには費用はいくらかかりますか? また、全てではなくても... ブレーキセットが105じゃないらしいのですが、これだけは105に変えたほうがいいのでしょうか? ほか、何か助言などありましたら教えてください。

お値段の方は他の方が回答してるので ブレーキについて 最初はシューだけの交換で大丈夫かと 長く急な峠の下り、ブレーキを掛け無ければ60〜70k出てしまう様な15%以上の下りを攻める訳でもないでしょうから。 暫く乗って見てから、キャリパーの交換を検討して下さい。 シューは消耗品なので買っても無駄にはなりませんから クランクについて 交換しても大して効果なし、高価なくせに 乗り込んでチェーンリングの歯数やクランク長に不満が出てから交換しましょう。 チェーンは5〜8千k走れば、伸びて交換時期が来る その時にデュラに交換かな。 街乗りやロングライドに使用する分にはそのままでもオーバースペックです。 レースやトレーニングに使用するならブレーキキャリパーは交換したい所ですね。

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ロードバイクのコンポーネントを変えるべきか  giantのTCR0の購入を考えているのですが、コンポが全て105というわ

ロードバイクのコンポーネントを変えるべきか giantのTCR0の購入を考えているのですが、コンポが全て105というわけではないと聞きました。 コンポは全て同じにした方が良いというのも聞いた のですが、コンポを全て105にするには費用はいくらかかりますか? また、全てではなくても... ブレーキセットが105じゃないらしいのですが、これだけは105に変えたほうがいいのでしょうか? ほか、何か助言などありましたら教えてください。

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