HONNDAのステップワゴンに乗っています。そろそろ走行距離１２万キロですがエンジントラブルがたまにおこります。 走行中

HONNDAのステップワゴンに乗っています。そろそろ走行距離１２万キロですがエンジントラブルがたまにおこります。 走行中にエンジントラブルの警告ランプが点滅し、信号待ち等で停止するとエンジンの回転数がかってに上がったり下がったりします。今のところ一度エンジンを切り再起動すると元の状態に戻ります。ディーラーに何度かもっていきましたが、整備担当者でバッテリーが悪いだの、エンジンが瞬間的にゴミを吸い込むだの見解が異なります。真の原因はどこなのかご存知の方がいらっしゃいましたらお教えください。よろしくお願いします。

年式が判らないですが、古いホンダのアイドリング回転トラブルはEACVの場合が多いです。 エレクトリック・エアー・コントロール・バルブの略かな？ エンジンが冷えてる時に、アクセルを踏まないでも空気を流せる様にするバルブが付いてます。 そのバルブが開いてるとエンジンが冷えてるときにエンジンに空気を吸わせる事でアイドリング回転数が上がります。（アイドルアップ。1500回転くらい） エンジンが温まってくると、バルブが閉じてアイドリング回転数が下がります。（700回転位） そのバルブが故障するとアクセルを踏んでない時でも、バルブが勝手に動いてアイドリング回転数が上がったり下がったりを繰り返します。 エンストはしませんよね？ 警告ランプが点灯するなら、自己診断でエラーログも拾えます ステップワゴンのエンジンはB20Bとか結構古いやつですかね？ ステップワゴンには詳しくないので予想ですが もしかしたら、最近の電子制御スロットルの車ばっかり扱ってる整備士ですと原因はわからないかもしれません。