SUBARU WRX STIとランエボ、総合評価はどちらが上ですか? どちらも4ドアセダンで2L4気筒でサイズもほぼ同じで車重も同じくらいという共通点が多々ありライバル関係にあると聞きます

SUBARU WRX STIとランエボ、総合評価はどちらが上ですか? どちらも4ドアセダンで2L4気筒でサイズもほぼ同じで車重も同じくらいという共通点が多々ありライバル関係にあると聞きます

匿名さん

SUBARU WRX STIとランエボ、総合評価はどちらが上ですか? どちらも4ドアセダンで2L4気筒でサイズもほぼ同じで車重も同じくらいという共通点が多々ありライバル関係にあると聞きます。
価格帯もほぼ同じというのもとても悩みどころでもあります。
去年出たばかりのWRXとランエボを比較するのは公平ではないかもしれませんが、総合評価はどちらが上でしょうか? 単純に走るだけならランエボの方が圧倒的に速いと聞きます。
特に改造による性能向上はランエボの方が遥かに凄いと。
日常の使い勝手はいかがでしょうか? 人を乗せたりとなると。
機能面ではアイサイトが装備されていればランエボとの違いがあったのでしょうけど・・・。
シートの質感はランエボの方が上でしょうか? まるでソファーのような柔らかな停車状態ならクラウンほどではないですが近いほどの居心地の良さでしたが。
ランエボは2007年発売ですが2015年今現在でも2L直4ターボでは未だに世界1? 2007年の頃は時代を先取りしすぎたとんでもない車だったのでしょうか?

ランエボを評価しますよ。

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SUBARU WRX STIとランエボ、総合評価はどちらが上ですか? どちらも4ドアセダンで2L4気筒でサイズもほぼ同じで車重も同じくらいという共通点が多々ありライバル関係にあると聞きます

匿名さん

SUBARU WRX STIとランエボ、総合評価はどちらが上ですか? どちらも4ドアセダンで2L4気筒でサイズもほぼ同じで車重も同じくらいという共通点が多々ありライバル関係にあると聞きます。
価格帯もほぼ同じというのもとても悩みどころでもあります。
去年出たばかりのWRXとランエボを比較するのは公平ではないかもしれませんが、総合評価はどちらが上でしょうか? 単純に走るだけならランエボの方が圧倒的に速いと聞きます。
特に改造による性能向上はランエボの方が遥かに凄いと。
日常の使い勝手はいかがでしょうか? 人を乗せたりとなると。
機能面ではアイサイトが装備されていればランエボとの違いがあったのでしょうけど・・・。
シートの質感はランエボの方が上でしょうか? まるでソファーのような柔らかな停車状態ならクラウンほどではないですが近いほどの居心地の良さでしたが。
ランエボは2007年発売ですが2015年今現在でも2L直4ターボでは未だに世界1? 2007年の頃は時代を先取りしすぎたとんでもない車だったのでしょうか?

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