トヨタのコンパクトカー・パッソが2016年4月11日(月)にフルモデルチェンジしますが、新しいパッソには期待できると思い

トヨタのコンパクトカー・パッソが2016年4月11日(月)にフルモデルチェンジしますが、新しいパッソには期待できると思い

トヨタのコンパクトカー・パッソが2016年4月11日(月)にフルモデルチェンジしますが、新しいパッソには期待できると思いますか?

元々が、『パッソ』は、 ダイハツの工場でOEM生産です。 「新しいパッソには、期待できると思いますよ」 ---------- トヨタ 新型 パッソ 新開発エンジンを搭載し 2016年春フルモデルチェンジ https://car.kurumagt.com/2016-gc.html 女性に人気の実用性が高い コンパクトハッチバックモデルである トヨタの「パッソ」が2016年春に フルモデルチェンジされるとの事。 現行パッソは女性スタッフが中心となり 女性目線でのエクステリアとインテリアに仕立てられ 2010年に2代目パッソとして発売。 今回の3代目も同様のキープコンセプトで 開発された車に仕上げられている。 次期モデルはトヨタ独自開発と言う噂もあったのですが、 今回もダイハツOEM提供となる模様。 3代目には新開発の1.0リッタ ー直列3気筒DOHCガソリンエンジンが搭載され、 発進から停止時よりも少し前に エンジンが止まる賢いアイドリングストップ機能も 加わり1.0リッターガソリンエンジン車 クラストップの低燃費となる。 現行パワートレーンは 1.0リッター直列3気筒 DOHCエンジン(1KR-FE型)を搭載し、 最高出力69ps/6000回転、 最大トルク9.4kgf.m/4400回転、 駆動方式はFF、 トランスミッションCVTの構成で JC08モード燃費は27.6km/Lとなり 既にクラス最高の低燃費となる。 衝突回避自動ブレーキアシスト機能ですが、 もしダイハツOEM販売となると自動ブレーキは 「スマートアシスト2」が搭載されます。 トヨタ独自開発車両であれば自動ブレーキ 「トヨタ セーフティ センス C」が装備されるのだが、 もしそうだとすると標準装備となるのか グレード別設定となるのかが気になる所ですが、 オプション設定とされても追加料金は 54,000円前後となるので女性目線だと オプション装備 出きるようにして頂いたほうがありがたい。 自動ブレーキサポートシステムは、 子供さんを送り迎えするお母さんにも嬉しい機能で、 どうしても子供さんに運転中 気を取られる事があると思うのですが、 これさえあれば本当に安心して 車を運用出来ると思われます。 自動ブレーキだけではなく、 ちょっとした脇見運転の時にも車線を はみでてしまうと警報で教えてくれる 嬉しいドライブアシストも装備します。 2016 パッソ 予想スペック 全長x全幅x全高(mm) 3665x1665x1525 ホイールベース(mm) 2490 定員 5名 エンジン 1.0リッター直列3気筒DOHC直噴ガソリンエンジン 最高出力 69ps/6000回転 最大トルク 9.4kgf.m/4000回転 JC08モード燃費(km/L) 29.0 駆動方式 FF トランスミッション CVT

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