機械式(メカニカル)ディスクブレーキの調整について ブレーキレバーを引っ張るとグリップ

機械式(メカニカル)ディスクブレーキの調整について ブレーキレバーを引っ張るとグリップ

匿名さん

機械式(メカニカル)ディスクブレーキの調整について ブレーキレバーを引っ張るとグリップについてしまい、ワイヤーを引っぱっても変わらず、ワイヤーの長さが長いのでしょうか?ディスクブレーキ・・・手ごわいです(´;ω;`)

メカニカルディスクブレーキのセッティングの、非常に分かりやすいYOUTUBEが有りましたので参考にされてみてはいかがですか。
http://www.youtube.com/watch?v=XbnBxjeq-t4 女性や競技参加されない方(プレイバイクやジテ通、ポタ)にはとても有効(価格、パーツの入手のし易さ、性能など)なメカニカルなのですが、油圧と違い、片側だけからのピストンなので調整が難しいと、自転車店の店長に言われました。
片側からのピストンと言う構造を頭に入れて調整を数こなすしかないみたいですね。
頑張ってください。

メカニカルグリップに関する回答

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機械式(メカニカル)ディスクブレーキの調整について ブレーキレバーを引っ張るとグリップ

匿名さん

機械式(メカニカル)ディスクブレーキの調整について ブレーキレバーを引っ張るとグリップについてしまい、ワイヤーを引っぱっても変わらず、ワイヤーの長さが長いのでしょうか?ディスクブレーキ・・・手ごわいです(´;ω;`)

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