中古でレガシィ・アウトバックの購入を検討しているのですが、2011年11月に行われた一部改良がどのような内容なのかを知りたいです

SUBARU OUTBACKがAUDI A3より優れている点はなにかありますか？

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水平対向エンジンによる重心の低さ。
販売店の数。

この前、大学ですごくかっこいい車を見かけたのですが、車に関しては全くのド素人なので車種を教えて欲しいです。
形はワゴンに似ているのですが、ワゴンより車高が低いです。
後ろには「OUTBACK」という文字がありました。
メーカーはトヨタやホンダではなかったと思います。

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スバルのアウトバック。
レガシーの後継機種的なＳＵＶ。

自動車を買い換えます。
候補はスバルのForester2.0i-S EyeSight とアウディＱ３ＴＦＳＩ quattro 170PS. どちらも2000ｃｃの四駆。
車の大きさもほぼ同じです。
価格はＦｏｒｅｓｔｅｒが約280万、Ｑ３は約400万。
どちらも諸経費込の新車です。
現在スバルの3000ｃｃのOutbackに乗っています。
とてもいい車でした。
時代が時代なので、国産ＨＶ車に変えるのが良識ってものだろうと思っていたのですが、 たまたま縁があり、Ｑ３を破格値で購入できるというお話がありました。
どちらも試乗しましたが、走りの確かさやデザインはＱ３が上。
素晴らしい！ 正直、この価格でこの車が手に入るなんて想像もしていませんでした。
ただし、やはり破格値とはいってもＦｏｒｅｓｔｅｒよりは100万以上高い。
アイサイトと車内の広さ、コスパの良さではＦｏｒｅｓｔｅｒに惹かれます。
この価格差に見合う価値があるのかどうか・・・ みなさんだったらどうされますか？ 基本は街乗り。
ながく乗るつもりです。

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値段で買うならForester,安定性、安全性、乗り心地で買うならAudiが上です 高速乗ったら値段の違いがわかります 自分だったら迷わずAudi

2007年式 SUBARU Outback 4speed 2.5Lに乗ろうと思っています 10万キロをこえている車なのですが一度ミッションをメンテナンスしオイルリークも無いようです。
なにかこれから先に気をつける事がありますか？ ちなみにレギュラーガソリンで良いのですか？

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スバルは10万超えたら故障頻発します。
冷却系、足回り、ローター、ホイールベアリングとか換えてなかったらヤバイかもです。
NAだし、レギュラーでも走るのと違います。
燃料ポンプも注意です。

根っからのスバリストです。
2014年に新型のoutbackが発売されると聞きました。
クラウンサイズになり、ディーゼルもあると聞きました。
もう少し詳しく教えて下さいませ。

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新型のレガシィはもう既に公開されてますが、アウトバックはまだですね。
出るなら2014年下期以降かと思います。
現行レガシィの全幅が1780ミリに対し、新型レガシィの全幅が1840ミリと60ミリ横幅が大きくなりましたので、アウトバックだとさらに大きくなることが予想されます。
ディーゼルを国内導入はほぼあり得ないと思います。
理由としては排ガス規制がどーのこーのとか、リニアトロニックがどーのこーのとかあるみたいですが、今後ディーゼルの開発をしないといつか発表してた気がします。
北米仕様ですが新型レガシィはFB型水平対向4気筒2.5LとEZ型水平対向6気筒3.6Lとのことです。
この二つのエンジンは現行のアウトバックと同じものです。
あくまで北米仕様のレガシィですので日本仕様のアウトバックがどうなるかはわかりません。

スバリストです。
いよいよ２０１４年10月以降にレガシーOUTBACKが国内販売される情報を見ました。
更に、クリーンディーゼルもラインナップされる？と。
詳しい情報をお持ちの方は是非教えてください。

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ディーゼルは出ません。
今後も出ないでしょう。
国内では、3.6が発売されず、2.5のみの発売になるようです。

新レガシィは、B4とOUTBACKのみで、ツーリングワゴンは販売しないのでしょうか？

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アウトバックだけで十分じゃろ。
あれを車高下げて乗る人も多いのだから。

中古でレガシィ・アウトバックの購入を検討しているのですが、2011年11月に行われた一部改良がどのような内容なのかを知りたいです。
初年度登録2010年11月のレガシィ・アウトバックにするか？ or 2011年6月の一部改良以降の車を探すか悩んでいる所です。
詳しくご存知の方がおられましたら、ご教示をお願い致します。
以下「ウィキペディア」より引用 http://ja.wikipedia.org/wiki/スバル・レガシィアウトバック#4.E4.BB.A3.E7.9B.AE.EF.BC.88.E6.97.A5.E6.9C.AC.E4.BB.95.E6.A7.98.E3.81.AF2.E4.BB.A3.E7.9B.AE.EF.BC.89BR.E7.B3.BB.EF.BC.882009.E5.B9.B4_-_2014.E5.B9.B4.EF.BC.89 ＜ーー 2010年11月16日 「2.5i EyeSight」・「3.6R EyeSight」をベースに、シルバーアルカンターラ/ブラック本革シート、シルバーアルカンターラのドアトリム、カーボン調加飾パネルを装備し、さらに、2.5L車には3.6L車に標準装備されているハイラスター塗装アルミホイールも装備した特別仕様車「2.5i EyeSight Sport Selection」・「3.6R EyeSight Sport Selection」を発売[27]。
＃＃＃ ＃＃＃ 2011年6月14日 一部改良（C型）[28]。
足回りの見直しによる走行性能の強化、「EyeSight」の性能向上、室内側から確認できるターンインジゲーター付ドアミラーの採用、ボディカラーに新色の「アイスシルバー・メタリック」追加などを実施。
併せて、「2.5i L Package」・「2.5i EyeSight」をベースに専用デザインのフロントフェイスを採用し、18インチアルミホイール&サマータイヤ、専用チューニングビルシュタイン製ダンパー等を採用し、高い操舵安定性と乗り心地を実現した特別仕様車「2.5i S Package Limited」・「2.5i EyeSight S Package Limited」を発売。
ーー＞引用以上 スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト スポーツセレクション 4WDの基本スペック 【カーセンサーnet】 http://www.carsensor.net/catalog/subaru/outback/F002/M002G005/

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スバルに詳しい人は後期型D型以降のFB２５エンジンを狙います。
理由は旧型エンジンEJ系では１０万キロ毎でタイミングベルト交換。
工賃込み１３～１４万円掛ります。
アイサイトもバージョン２ですが、進化しています。
http://clicccar.com/2012/05/08/148815/ http://autoc-one.jp/subaru/legacy_outback/report-1075105/

ガスボンベ・カートリッジの取扱店を教えてください。
名古屋市在住のものですが、以下のガスボンベ・カートリッジを取り扱っているお店を探しています。
ご存知でしたらお教えください。
Yellowstone 1A-MSF-CRVもしくはCampingaz CP250、Outback OB2204、Sun-flame TC-SUN-01、Mega LD-202、Sunngas SG1220の220gブタンガス・カートリッジ

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ご質問の上記のカセットボンベのほとんどは日本で販売されていないと思います。
お近くのスーパー、100均ショップ、コンビニ、ホームセンターで売られている カセットボンベ（またはカセットガス・カセットフー・CB缶と呼ばれるガス缶）が使えますのでそちらをご利用ください。
参照： http://www.jgka.or.jp/consumer/contact/cb.html まれに、装着してもガスが出ない、軽いガス漏れがするといった場合もありますので その場合はカセットガスのメーカーを替えて見てください。
輸入製品は責任の所在がはっきりしていない場合が多いので、ご自身でよく注意してご使用ください。
参照：http://sonaeru.jp/provision/report/p-10/

マツダ CX-5 XD L-Pkg or スバル OUTBACK Limited 車の乗り換えに際し、候補を上記2車種に絞りました。
どちらも良い車で悩んでいます。
価格的には、CX-5が安くコストバリューも高いですがOUTBACKも捨てがたい。
もちろん両車とも試乗したうえで甲乙がつけがたく悩む一方です。
それぞれのユーザーの方々、どうか背中を押してくれる決定的な意見を頂けませんか。

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CX5のXD、AWD乗りです ◎ ・下道とろとろでも燃費が良い ・しかも軽油 ・格好いい♪ × ・高速燃費が伸びない、これはホントにがっかりです、カタログ値を越えるのは至難…下道の燃費が素晴らしいだけに尚更がっかり 時速100キロ以下なら燃費が伸びますが、100キロ以上でガンガン走るともう全然ダメです ・トルクの凄さを実感する事はない ・売上げが好調の最近のマツダはちょっと上からきます、交渉時にカチンとくるかもです 総評 ても良い車です 買って３ヶ月経ちましたが、全く後悔してません！

エコカー減税について質問です。
下記車種の新車購入をしています。
http://www.subaru.jp/ecocar/lineup/outback/index.html H２７年５月以降により変更点もあるかと思いますが、減税額の計算や仕組みについて教えていただけませんか？ 下記の見積もり額をみると本当にエコカー減税に対応した額なのか？と分かりづらい面があります。
見積書に含まれる税金 ①自動車税 ３７５００ ②取得税 ５８４００ ③重量税 ２２５００ と記載がありますが減税後の金額でしょうか？ ①自動車税は、５０％の免除となると、もっと低い金額になるのではと思ってしまいます。
現状の見積書には、５月からの満額記載ではないでしょうか？ ②取得税は、取得金額×３％となるから概ね減税後かとは思います。
取得金額は３８０万ほどの予定ですが、計算上合いません。
③重量税２５％なので、３万→２２５００となっているのかと思っています。
これらの見積もりは、 ・減税後の金額なのか ・減税前だとどうなのか？ お手数ですが、説明いただけないでしょうか・・・

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①自動車税の減税は翌年からなので購入時は対象じゃないみたいです。
②取得税は40%減税なので減税前は 58400/0.6=97333円 この額から課税対象額を計算すると 97333/0.03=3244433円となります。
取得金額380万とのことですが、これは支払いですか？それとも見積りに取得金額として記載された額ですか？ まず取得金額には登録などのいわゆる諸費用は含まれないと思います。
それと、消費税分は、2重徴収になってしまうので含まれないはずです。
それと、取得金額の対象外となるものもあるので、それが微妙に合わなかったりするケースもあります。
③重量税は説明不要ですね。