結構いいチョイスだと思います。(後で書く問題点を除けば) GTIの足は高速を走るのにちょうどいい硬さです。 一般道ではややゴツゴツ感がありますが、高速を100km/hで走ればわかります。 フニャフニャ足の日本車と違ってステアリングインフォメーションがしっかりしており安心して速度を出せるので精神的な疲労も軽減されます。 シートは国産車より「硬い」と感じると思いますが、高速での長距離移動の場合は適度に硬くてホールド性がある方が疲れません。GTIの純正シートはそういうものです。 音はそれなりに大きいです。好みによっては「いい音」なのですが、トヨタのファミリカーのような静かさを求めるのでしたら向いてないかもしれません。 で、問題点はタイベルやウォーターポンプなどの消耗品の交換スパンが国産車より短く部品代が高いことです。中古購入後20~30万の整備代を覚悟しておいた方がいいです。 フレームや足回りはしっかりしている車なのですが、そういう消耗品が弱いです。 欧州車はそういうものです。 メンテさえしっかりしていれば長距離は全く問題ない車です。 個人的にはプロボックスのMTもアリだと思います。 ああいう商用車は1日中走り回ることを想定してあるので意外と疲れずに運転できます。 いざとなったら車中泊もできるので長距離移動にはなかなかいいですよ。