3xv TZR250R ラジエーターホースとシリンダーヘッドのジョイント 久しぶりにエンジンをかけたところ、冷却水漏れ

3xv TZR250R ラジエーターホースとシリンダーヘッドのジョイント  久しぶりにエンジンをかけたところ、冷却水漏れ

3xv TZR250R ラジエーターホースとシリンダーヘッドのジョイント 久しぶりにエンジンをかけたところ、冷却水漏れを発見しました。 調べていくと、右側のラジエーターホースのエンジン側の根元付近から、ジワジワと漏れていました。 おそらくジョイントの劣化で漏れていると思い、部品検索すると すでに在庫無しとの事。(反対側は在庫あるのに。。。) いろいろと検索しているうちに、ステンレスで作成しているところを見つけました。 しかし、6000円ほどかかるようです。 今現在、オークションで検索しても見つかりません。 あったとしても、シリンダーヘッドやエンジンと一緒に出品されています。 この部品は、他車種から流用等できないのでしょうか? どうぞアドバイスを宜しくお願いします。

ホース径と形状さえ合えば流用は可能なのですが、ホースとパイプの繋ぎで漏れてる場合、パイプから外すとパイプ側に腐蝕生成物などの不純物がパイプ側に堆積して、ホースとの隙間に進入しながらシール不良を発生させている場合が多いので、パイプをペーパーで磨いて綺麗にするだけでも漏れが治まる場合が有ります。 パイプが腐食して凸凹になっていた場合は、パイプに2、3周テーピングしてからホースを挿入して、ホースバンドで締め付ければ応急処置となるので、当分はこれで凌げるかと思います。

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3xv TZR250R ラジエーターホースとシリンダーヘッドのジョイント 久しぶりにエンジンをかけたところ、冷却水漏れを発見しました。 調べていくと、右側のラジエーターホースのエンジン側の根元付近から、ジワジワと漏れていました。 おそらくジョイントの劣化で漏れていると思い、部品検索すると すでに在庫無しとの事。(反対側は在庫あるのに。。。) いろいろと検索しているうちに、ステンレスで作成しているところを見つけました。 しかし、6000円ほどかかるようです。 今現在、オークションで検索しても見つかりません。 あったとしても、シリンダーヘッドやエンジンと一緒に出品されています。 この部品は、他車種から流用等できないのでしょうか? どうぞアドバイスを宜しくお願いします。

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