スイフトスポーツzc32sの足回りについて 車高調が欲しくて探しておりタナベのサスティックプNFを買おうか迷っているので

スイフトスポーツzc32sの足回りについて 車高調が欲しくて探しておりタナベのサスティックプNFを買おうか迷っているので

スイフトスポーツzc32sの足回りについて 車高調が欲しくて探しておりタナベのサスティックプNFを買おうか迷っているのですがどう思いますか 車高下げるのが目的プラス峠などを責めるまでにはいかないが走りたいです やはり見た目重視になりバネがやわらかすぎたりしますか? また近い金額でオススメ等あれば教えてください ダウンサスの方がいいとかレーシングサスペンションがいいとかよく聞くのですが実際のところはどうでしょうか?

車高短に改造すれば、サスペンションストロークが減る上に、ロールセンターが下がるので、何を付け様が突き上げるくせに腰砕けの、貧乏臭い走りにしかなりません。 車高短キットってのは、MAX車高短に調整した時の底突き具合でスプリングを設定しますので、車高短具合をどう調整しても、車高短用のまともじゃないスプリングはそのままですから、MAX車高短と大差無い突き上げが楽しめますので、ピンポイントで車高短具合が決まっている車高短スプリングの方が、まどまともな作りなのが普通です。 ノーマルで10センチちょっとしかバウンドストロークが無い足回りを何センチも車高短に改造しようなんてパーツですから、一部の物好きが、走行性能や乗り心地はお構い無しに、見てくれだけのために車高短改造するために付けるものです。 どのみち、ノーマルの足回りを底突きさせる様なコーナリングをする腕前も無いんでしょ。 それより性能が低い、見てくれだけの車高短キットでも大丈夫だと思います。

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スイフトスポーツzc32sの足回りについて 車高調が欲しくて探しておりタナベのサスティックプNFを買おうか迷っているのですがどう思いますか 車高下げるのが目的プラス峠などを責めるまでにはいかないが走りたいです やはり見た目重視になりバネがやわらかすぎたりしますか? また近い金額でオススメ等あれば教えてください ダウンサスの方がいいとかレーシングサスペンションがいいとかよく聞くのですが実際のところはどうでしょうか?

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