ベンツのMクラスかランクルかを迷っています

2012年式のGlkについて

glk に関する質問

で、質問はなんですか？

日本の大相撲で横綱がモンゴル人だけでそれも４人 の可能性はありますか？ ・・・・ http://rdsig.yahoo.co.jp/_ylt=A2RiNVamaWVVWl4A8FQ34TMj/RV=1/RE=1432795942/RH=cmRzaWcueWFob28uY28uanA-/RB=aWku9Rr0p1jJNpet0_q0glK2vEQ-/RU=aHR0cDovL2hlYWRsaW5lcy55YWhvby5jby5qcC9obD9hPTIwMTUwNTI3LTAwMDAwMDc0LXNwbmFubmV4LXNwbw--/RS=%5EADA6kuQRTTKX8Zm_uJ3sAhdAkQo5uc-

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そうなんですか？ 悪夢のようだ。
既にして3人が横綱なのだから優勝に導くことはできるのかもしれないけど 照ノ富士は目つきが怖くて所作取り口が暴力的で観たくない相撲です。

ベンツのMクラスかランクルかを迷っています。
プラドの3ドアが大好きで10年以上乗っていますが、12万キロとかになり いよいよ次を考えざるを得ず。
値段的には1000万くらいまでなら準備したいと思っています。
でも、ランクルもかっこいいけどデカいなあと でもまあまあのお値段 本当はGLKクラスがいいけど 左ハンドルのみなので 却下し Mクラスもいいなあと思ったのですが、 心配なのは外国車であること。
200万近く多い値段払ってもいいと思えるかどうかが不安なところです。
比較する車でもないのでしょうかね、、、 あくまでも見た目で決めてきました。
でもあまり壊れたり燃費悪いのも。
なんかご意見あれば教えてください。

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現在、メルセデスベンツGクラスに乗るものです。
質問者様がお考えのMとGでは多少、性質が違いますが分かる範囲でお話ししたいと思います。
また、1つ前のMでしたら乗っていたのでそれも合わせてお話ししたいと思います。
やはり、メルセデスベンツは走りの面ではドイツ車ですのでずっしりと安定した走りが体感できます。
また、ベンツは使える高級車ですので普段乗りにも何の不自由も感じません。
しかし、やはり国産車と外車では外車が大衆化したとはいえまだまだ維持費の面でたかいのが現状です。
簡単にメンテナンス費用を書くと 1年点検 7万円 オイル交換 3万円 シート下部のプラスチック破損 2万円 など国産車ではあり得ない額を請求されます。
また、ランドクルーザーはプラドをお考えのさですかそれとも200をお考えですか？ ランドクルーザーは世界で最も人気のある車といっても過言ではありません。
そのため、中古市場も高値ですし、3年ほど乗ってもほとんど値落ちしません。
私は現在、ベンツに乗っており、ベンツが好きで良さも分かっているつもりです。
しかし、余裕があればランドクルーザーが欲しいと思うほどランドクルーザーは素晴らしい車です。

ベンツのSLK GLK CL SLはなんの略ですか？ベンツの車にAやBとグレードが記載されていますか？

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大体こんな感じだと思えば当らずとも遠からずかと Ａ，ハッチバック小型乗用車 Ｂ，Ａのプラットフォームでホイールベースを延長したＦＦミニバン Ｃ，Ｄセグ（4.7ｍ程度）のセダン車（ステーションワゴンもある） Ｅ，Ｅセグ（5ｍ弱）のセダン車（ベンツ中核モデル、古くからある） Ｓ，大型高級乗用車（ベンツのフラッグシップモデル） ここまでがベンツ車の基本的な階級分けです ＥはExecutiveの略、Einspritzung（燃料噴射装置の独語）の意も持つ Ｅの上位車としてＳ（Specialty）が設定されてた（～80年頃） Ｅよりも安価なモデルとしてＣ（Compact）が登場（80年代半ば） 更なるコンパクトカー需用が求められＡやＢが登場（2000年前後） ＡクラスとかＢクラスというのは、Ｃより小さいと言う程度の意味か ５階級の日本でのシェアは概ね １位Ｅクラス（約１万台／年） ２・３位Ｓ・Ｃクラス（約８千台／年） ４位Ｂクラス（約７千台／年） ５位Ａクラス（約５千台／年） まぁ、Ａクラス買う位なら日本車で充分だろうって感じはある Ｓクラスにスモークガラスだと、ヤッチャン幹部って感じも強い ＥやＳが元来のベンツ車でセダン型が基本だったが よりスタイリッシュな２ドアクーペとして Ｅ→ＣＬＫ、Ｓ→ＣＬと言う派生車種が80年以前から存在した ＣＬＡはＡ・Ｂの派生車種で４ドアクーペ（ここ数年） ＣＬＳはＥの派生車種で４ドアハードトップセダン（2000年頃～） （残念ながら何の略か判らない） ＣＬにはオープンカーのＳＬが80年より以前から存在した 90年代になってＣＬＫやＣのオープンカーＳＬＫ、ＣＬＣが登場する ＣＬのチューンドモデルとしてＳＬＲ／ＳＬＳ／ＡＭＧがある 現行車種ではＡＭＧを最上位とすべきだろう

ベンツのGLK350の実燃費はどのくらいですか？

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都内8キロ前後だと思います。
10キロは無理でしょうね。

ベンツのGLとGLKは何がどのように違うのでしょうか？ 写真をみる限り同じに見えますけど

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確かにセダンもSUVも顔はみんな似せていますが、 大きさと車格が違うと言えます。
GLクラス：5125×1935×1850、 2986～5461cc、7人乗り GLKクラス：4550×1840×1670、 2996～3497cc、5人乗り ちなみに、今年から名前が変わっています。
最後の文字が車格を表します。
（S、E、C、A の順） GLクラス→GLSクラス GLKクラス→GLCクラス （Mクラス→GLEクラス） GLクラスは、当初Gクラス（ゲレンデ）の新モデルのはずでしたが、 クラシックゲレンデの人気が高く、そのままGクラスも 継続販売されることになりました。
1979年：Gクラス誕生 1997年：Mクラス誕生（→GLEクラス） 2006年：GLクラス誕生（→GLSクラス） 2008年：GLKクラス誕生(→GLCクラス） 2014年：GLAクラス誕生 ちなみに、GLKクラスは600万円～ですが、 GLクラスは1000万円～で、車格が2クラス違います。

質問です。
父が修復歴有りの車を買おうか検討しています。
車種は、メルセデスベンツGLK350です。
後ろをぶつけてる車だそうです。
聞きたいことは、走ってて車がまっすぐ走らなかったりしないか どうかです。
おしえてください。

GLK に関する質問

最初から修復歴があると分かって買う検討をしているという事は、相応に安いという事だと思います。
まずどの程度の事故でどういう壊れ方をして、どう修復されたかによって、大きく異なってくると思います。
モノコックボディの車が事故で破損した場合、ご指摘の様にアライメントが崩れるので、アライメント調整の修復がなされますが、一度衝撃を吸収したボディを元通りに治すには大変な作業が必要になります。
そこで、修理屋の腕が試される事になります。
素人では分からない程の出来栄えであっても、高速道路で問題が生じたり、同じ様な衝撃が加わる事故に耐えられるかどうかは、分かりません。
そのあたりのリスクを承知で買うのなら、織り込み済みなので、お父様のご自由にされる事ですね。
プロが見れば修理痕はすぐ分かると思いますので、次の下取りには圧倒的に不利だという事も想定しておけないといけませんね。
修理屋さんの腕を信用するか、他の車を探すか。
お金を払う人の自由ではありますね。

ベンツGLK（08年）に乗り始めました。
ブレーキランプが切れているとのモニター表示があり交換しようと思い汎用品を探しオートバックスに行きましたが店舗の各社ランプ適合表に表示がありませんでした。
このランプはディーラーでしか準備できないのでしょうか？また交換は自分では出来ないのでしょうか？オーナーの方、また知識豊富な方々、ご教示いただけないでしょうか宜しくお願いします。

GLK に関する質問

輸入車用は、バルブのピンの位置が違うからワット数が合っていてもはまらないよ。
輸入車の需要が多い地域のオートバックスなら、フィリップスとかボッシュのを置いていますけれども、需要が無ければ不良在庫になるから取り扱っていない場合も多くあります。
電球程度なら価格はいくらも違わないので、オートバックスに無いのであれば、ヤナセとかシュテルンのディーラーへ行った方がいいですよ。

ベンツＧＬＫのフルモデル時期(発売時期)はいつ頃ですか？

GLK に関する質問

GLCと名前を変えて今年後半のモーターショー（フランクフルト？）でデビューして欧州発売になるという予想です。
日本は来年以降でしょう。

メルセデスベンツのGLK３００前期型に、ロリンザーのフェンダーアーチを付けたいのですが、どこにも売ってません。
入手方法を教えてください。
なお、付けた場合車検などは問題ないでしょうか。
全幅が広がるため、構 造変更しないと車検が通らないなど… 最後に、ノーマルバンパーでも取り付け可能かも含めご存知でしたらお教えください。

GLK に関する質問

下記の写真の黒いアーチですよね？ ロリンザーの代理店に問い合わせるか？・・・個人輸入するか・・・・。
フェンダーがロリンザーとメルセデス(純正）とは形状が若干違うので取り付けは出来ないと思いますよ。
無理矢理取り付けても、隙間がくのでパテ埋めして塗装して・・・・・結構な費用（20万円～30万円）が掛かると思います。
私はGLクラスにAMGの物を個人輸入して取り付けたことがありますが、4㎝以上(だったと思う）の変更があったら構造変更が必要と言われ、構造変更の手続きをしました。

2012年式のGlkについて キーレスゴーでボタンを押してエンジンをかけたり切ったりするんですが、ボタンを押して、ストップしてもメーターの電気やオーディオがきえません。
ドア開ける開ける と全部消えます。
エンジンスターターってこのようなものなんですか？ 教えて下さい、よろしくお願いいたします！

GLK に関する質問

ターボタイマーの設定になってると思います。
オフにすればOKだと思います。