ガールズ&パンツァー劇場版を観て思ったのですが、劇中クルセイダー巡航戦車がⅣ号戦車と

ガールズ&パンツァー劇場版を観て思ったのですが、劇中クルセイダー巡航戦車がⅣ号戦車と

匿名さん

ガールズ&パンツァー劇場版を観て思ったのですが、劇中クルセイダー巡航戦車がⅣ号戦車とすれ違った直後にとても格好いい方向転換をしていたのですが、あれはドリフトなのですか?それともサイ ドターンなのですか?また、自転車で同じようなことが出来るでしょうか。

レーシングカーなどのテクニックである「ドリフト」だの「サイドターン」でしたら、どちらも違います。
これらは「装輪車」のテクニックだからです。
当然のことながら装輪車である自転車は「ドリフト」も「サイドターン」もできます。
サイドターンは「スピンターン」とも呼ばれます。
スピンターンには「サイドターン」と「アクセルターン」があります。
サイドターンは自転車でも可能です。
というか、たぶん普通にやってるんじゃないかな?曲がり始めに後輪ブレーキをかければ後輪が滑るやつです。
格好良く止まるときにやる「アレ」です。
アクセルターンはオートバイが良くその場でリアタイヤを滑らし回る方法ですね。
自転車だとまず無理でしょう。
戦車が行う信地旋回(片側履帯を停止させその場で旋回する方法)はこのアクセルターンと言ってもいいでしょう。
サイドターンは構造的に戦車などの装軌車はできません。
戦車は長い接地面を持つ二輪車(自転車のように前後ではなくリアカーのような左右タイヤ配置)と考えることもできます。
その旋回方法は片方の履帯の速度を落とす、もしくは止めることにより行います。
どちらにせよタイヤと違い長い接地面を滑らせながらでないと旋回できません。
つまり、ドリフトさせないと曲がれないのです。
したがって、クルセイダー巡航戦車が行ったターンは単なる「急旋回」ですが、見た目はブレーキングドリフトからのスピンターン(アクセルターン)になります。

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ガールズ&パンツァー劇場版を観て思ったのですが、劇中クルセイダー巡航戦車がⅣ号戦車と

匿名さん

ガールズ&パンツァー劇場版を観て思ったのですが、劇中クルセイダー巡航戦車がⅣ号戦車とすれ違った直後にとても格好いい方向転換をしていたのですが、あれはドリフトなのですか?それともサイ ドターンなのですか?また、自転車で同じようなことが出来るでしょうか。

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