町で見かけるＶＷがだいぶ減ったように感じるのですが、気のせいでしょうか？ そして逆にＢＭＷ車が恐ろしい勢いで増えているよ

町で見かけるＶＷがだいぶ減ったように感じるのですが、気のせいでしょうか？ そして逆にＢＭＷ車が恐ろしい勢いで増えているように思います。だいたいお手頃な値段帯のシリーズばかりですが。 やはりＶＷを購入していた層が流れてきているのでしょうか。 地域にもよるとは思いますが、皆さんはどう思われますか？

VW不正事件の余波で新車はかなり減ってますね。 該当するモデルは日本には殆ど無いにも関わらず、日本での販売減が一番大きいようです。 10月、11月の減からは、12月で持ち直しつつあるようですけど。 BMWディーラーへの乗り換え顧客は随分増えたそうです。 VWよりもaudiからの乗り換えが多いようです。 VWからだと車格が上がってしまいますから、当然なんでしょう。 何もしないで販売台数が伸びるのでBMWディーラーは今が好調のようです。 Cセグメント車のつもりでBMWへ訪れてDセグメント車で契約する傾向もあるようです。 今年から投入されるプラグインハイブリッドモデルも、330eで550万円程度といった思い切った価格設定が発表されました。 この価格だと、3シリーズで半数を占める320dが一気に330eへシフトするでしょう。 Mスポーツでも599万円という価格設定です。 audi A3 e-tronと同じ価格設定ですから、更にDセグメント車の330eへ流れるでしょう。 (ben_ben_89sanさんへ)