未だに国産車でも新車で購入したのにドアやルーフから雨漏りするという事例を聞きますが、 自動車工場では完成後に水を吹き付け

未だに国産車でも新車で購入したのにドアやルーフから雨漏りするという事例を聞きますが、 自動車工場では完成後に水を吹き付け

未だに国産車でも新車で購入したのにドアやルーフから雨漏りするという事例を聞きますが、 自動車工場では完成後に水を吹き付けて試験をしたりしてないのですか? 新車なのに雨漏りするなんて 韓国車みたいな話ですね。

ウェザートリップの品質不良や取り付け不備などはあるかもしれませんね。 >自動車工場では完成後に水を吹き付けて試験をしたりしてないのですか? しないでしょ。 そう言うレベルの検査は非効率であるのに信頼性も高くありません。 ※すり抜ける可能性が高い 作業マニュアルに従って組み付けをすれば、全量検査よりも高い品質管理が出来るようにメーカーは努力をしています、「検査をしない」のではなく「検査が必要ない」物作りをしているわけです。 まあ、正確にいえば「検査がほぼ必要のない」って事なんですけど、不良0にするために全量検査まで入れたら車の値段は確実に上がります、過剰品質で割を食うのは消費者ですよ。

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未だに国産車でも新車で購入したのにドアやルーフから雨漏りするという事例を聞きますが、 自動車工場では完成後に水を吹き付け

未だに国産車でも新車で購入したのにドアやルーフから雨漏りするという事例を聞きますが、 自動車工場では完成後に水を吹き付けて試験をしたりしてないのですか? 新車なのに雨漏りするなんて 韓国車みたいな話ですね。

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