トヨタはBMWと提携し、スポーツ志向の高い社長が就任した事もあってこれからはスポーツカーやスポーツセダンがどんどんライン

トヨタはBMWと提携し、スポーツ志向の高い社長が就任した事もあってこれからはスポーツカーやスポーツセダンがどんどんライン

トヨタはBMWと提携し、スポーツ志向の高い社長が就任した事もあってこれからはスポーツカーやスポーツセダンがどんどんラインナップされるでしょうか? 個人的にはトヨタブランドで、アリストやツアラーVの様な 走りのFRスポーツセダン(それこそターボも搭載してドリフト出来る様な) FT86をもっと煮詰めて、ノーマルでもチューニングしても楽しめる車に仕上げて欲しい!(それこそドリフトベース、そしてジムカーナベース車両になれるような) レクサス部門では実用性と快適性も兼ね揃えて尚且つ走らせたらめちゃめちゃ楽しいFスポーツ、 それこそIS-Fはめちゃめちゃ楽しいクルマに仕上げて欲しいです。 出来ればMT搭載も面白そうですが、FクラスでしたらシーケンシャルのセミATを搭載して欲しいです。 これからのTOYOTAからはスポーツマインドのある車が生まれてくるでしょうか?

トヨタとBMWの提携は主としてディーゼル関係ですから、いきなり貴殿が希望する様な包括的な全体提携にはならないでしょう。

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トヨタはBMWと提携し、スポーツ志向の高い社長が就任した事もあってこれからはスポーツカーやスポーツセダンがどんどんライン

トヨタはBMWと提携し、スポーツ志向の高い社長が就任した事もあってこれからはスポーツカーやスポーツセダンがどんどんラインナップされるでしょうか? 個人的にはトヨタブランドで、アリストやツアラーVの様な 走りのFRスポーツセダン(それこそターボも搭載してドリフト出来る様な) FT86をもっと煮詰めて、ノーマルでもチューニングしても楽しめる車に仕上げて欲しい!(それこそドリフトベース、そしてジムカーナベース車両になれるような) レクサス部門では実用性と快適性も兼ね揃えて尚且つ走らせたらめちゃめちゃ楽しいFスポーツ、 それこそIS-Fはめちゃめちゃ楽しいクルマに仕上げて欲しいです。 出来ればMT搭載も面白そうですが、FクラスでしたらシーケンシャルのセミATを搭載して欲しいです。 これからのTOYOTAからはスポーツマインドのある車が生まれてくるでしょうか?

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