>ATとMTという単語 それぞれ オートマチック トランスミッション マニュアル トランスミッション の略です ですが 免許制度で AT限定と言う場合 オートマチック トランスミッション・・の事を意味するというよりも 「クラッチ操作のない」バイク という意味が強いです スクーターなどのギヤチェンジしないタイプはもちろんですが スーパーカブ110 KSR110 などは ギヤチェンジしますが 自動遠心クラッチによって いわゆる クラッチ操作をしませんので これらは AT限定免許で 運転出来ます NS1のボアアップ 原付2種登録では 普通二輪小型限定免許が必要です なおMT免許という呼称の種類はありません 普通二輪小型限定免許か普通二輪小型限定AT限定免許か の選択です >一発でとれるか もちろんすべての免許は 免許試験場で 試験を受けられますので 可能です 合格率のデータをみても 個々のご参考にはなりませんが 一応こちらさんサイト (スクロールして下の方ですね) 一発試験の合格率 データあります http://1license.com/goukakuritu/kogata-nirin-menkyo-ippatushiken-goukakuritu/ かなり データにムラがありますが 合格率は一ケタ 回数は15〜20回・・と なめていくと 無理 って水準かも知れません 料金? サイトはご覧になりませんか? 申請料2950円 車両使用料1550円 交付手数料2050円 取得時講習12000円 合格しませんと 交付手数料 取得時手数料は不要です 教習所の場合 所持免許無ければ13〜14万円くらい(以降普通二輪免許 自動車免許挑戦時 学科試験免除になりますが) 普通自動車免許あれば7万円台〜 くらいです 免許試験センターは 平日のみ いいかげん予想で 10回ですと 不合格の9回は 4500円×9=40500円 合格の10回目は 4500円+2050円+12000円=59050円 となります となりますが 平日をつぶせる 時間 いつ合格できるか予想できない 不安 これらと 差額のにらめっこになりますね