アウディのクワトロについて質問させてください。 アウディを語る中で多くの人が「アウディのクワトロは良いよね!」という主

アウディのクワトロについて質問させてください。  アウディを語る中で多くの人が「アウディのクワトロは良いよね!」という主

アウディのクワトロについて質問させてください。 アウディを語る中で多くの人が「アウディのクワトロは良いよね!」という主旨の発言をしてるように感じます。 アウディのクワトロは例え ばスバルの4WDと比べて何か特別に優れている所はありますか? レヴォーグよりA4クワトロの4WDシステムの方が優れてるのでしょうか? 解答よろしくお願いいたします。

御三家の中での特長やステイタスで「アウディはクワトロ」というだけで、値段とステイタスが違うだけのものになってます。 でもこの手のレベルの車が一番大事なものも「ステイタス」なのでやむ無いです。 縦置きエンジンからのレイアウトで4WDを作れば、近年は後はデバイスでなんとでもなるので、スバルの左右対称レイアウト自体が、車を操作する上で基本構造自体が優位になってると言えます。 今はそれ自体はクワトロに優位性はなくなってます。 ただ、ステイタスとは凄いもので「アウディのクワトロに乗っている」と思えばそういう評価になります。おそらくクワトロシステムではなく、サスセッティングや乗り味でのとこでしょうね。

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アウディのクワトロについて質問させてください。 アウディを語る中で多くの人が「アウディのクワトロは良いよね!」という主旨の発言をしてるように感じます。 アウディのクワトロは例え ばスバルの4WDと比べて何か特別に優れている所はありますか? レヴォーグよりA4クワトロの4WDシステムの方が優れてるのでしょうか? 解答よろしくお願いいたします。

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