理想的なタイヤチェーンとはどのようなものでしょうか

匿名さん

理想的なタイヤチェーンとはどのようなものでしょうか。
現在、多くのタイヤチェーンが販売されていますが、販売の有無や実現の不可避を問わないとした場合、雪上・氷上性能が最も高い理想的な タイヤチェーンとはどのようなものになるのでしょうか。
例えば、現在のタイヤチェーンに使われているチェーンは、その全てが単純な楕円形(に近い)の形をしたリングを繋げたもの(あずきチェーンと言うのでしょうな)となっていますが、DIYやアクセサリー用途の小さなチェーンには様々な形状のものがあります。
もしこれらのチェーンをタイヤチェーンサイズに拡大して、タイヤチェーンに使うことができるとするならば、どのようなタイプのチェーンが最も性能が高くなると思われますか？ また、梯子型や亀甲型等、チェーンの形状にも様々なものがありますが、最も性能の高くなるような形状はどのようなものだと思われますか？

理想的なタイヤチェーンは、収納時は軽くコンパクト。
着脱が簡単でメンテナンスが楽で、 きちんとその性能を発揮してくれるものですね。
基本的にタイヤチェーンは非常用。
深雪のようにスノータイヤですらグリップしにくい状態で使用します。
氷に対しても、氷面を傷つけ、引っ掻くが、同時にそれは運転時の安定性を低下させます… チェーンといっても、アクセサリ用から動力伝達用まで種類が多く、当然必要な能力や性能が違います。
タイヤチェーンにも使われる雑用鎖のような多用途で使え、強度も大きく磨耗にも強い物でないと使い物になりません。
アクセサリ用だと引き千切られたり、潰れて効果を発揮できなくなるでしょう。
尚、チェーンの組み形状が梯子型だと前後への力は強い反面、横方向は弱い。
除雪車のように重い雪を押し分けながら進むのには適してます。
亀甲・菱型だと前後も横方向も安定するけど、装着が難しくなったりタイヤチェーンそのものが重くなって嵩張るんですよね… まぁ、短時間で一気に積もる状態で無いならあまり必要ではないんですよね。