スタッドレスタイヤの寿命（交換期）について質問です。 ブリヂストンのスタッドレスタイヤを購入して４年２か月ほど経過しまし

スタッドレスタイヤの寿命（交換期）について質問です。 ブリヂストンのスタッドレスタイヤを購入して４年２か月ほど経過しました。 雪道はそんなに走行しませんが、この時期は万が一の積雪に 備え、スタッドレスタイヤに履き替えてます。ディーラーさんにタイヤを見てもらいましたが、溝はまだあるそうです。今度、岐阜県の奥飛騨に行くのですが、今のスタッドレスタイヤでも大丈夫でしょうか。荒い運転はしません。

こんちわ！ まぁ結論から言うと、スタッドレスタイヤは経年劣化が大きな要因の ひとつになっています。 またそれは保存状態で大きく左右される部分です。 例えばタイヤを裸のまま高温多湿の倉庫などに夏の間保存していると、 僅か一年でタイヤの性能の30～40％低下すると言われています。 そのまま4シーズン目ですとタイヤの性能は75％程低下するとされています。 よくベランダで裸のままラックや積み上げて保存しているタイヤを 見るのですが、あれは問題外です。タイヤの劣化が一気に進みます。 本来であれば高温多湿を避け、紫外線を遮断するシート（銀色の）を 被せて保存します。 なので一概に溝が残っているから、スタッドレスのしての性能が 残っているかは疑問視するところです。 値段が高ければ・・・ではないですが、やはり値段が高い国産スタッドレス などは夏の日本の気候を踏まえて開発されているので劣化は遅いです。 結果から言えば高いスタッドレスはそれなりの理由があるということです。 劣化が進んだスタッドレスは特に凍結した路面に弱くなります。 新雪が積もったような路面では溝での喰い付きがありますが、 凍るとゴムの性能の部分がモロに出ますからね。 因みに最強寒波と言われたこの週末、一泊で奥飛騨の新平湯に 行ってきましたので、路面状況などを報告しておきます。 当方東海在住なので悪しからず。 高速は除雪等がされ、それほどではなかったので割愛します。 国道は158号より酷く圧雪された凍結状態でした。 積雪は平湯大滝付近で約70㎝、気温氷点下14度の極寒です。 雪よりも気温による凍結に注意が必要でした。 以上、参考になれば幸いです。