素人がブリヂストン トラベゾーン tg27というクロスバイクをレストアしようと考えています。 一つ目 クランクが抜けてい

素人がブリヂストン トラベゾーン tg27というクロスバイクをレストアしようと考えています。 一つ目 クランクが抜けていてbbがゆがんでいる？ようです クランクがもともと溶接してあった？らしいのでbbとチェーンホイールを同時に変えないといけないと思われます。 これらの作業は工具さえそろえれば素人でもできますか？ 二つ目 後ろ周り全般がボロボロです ・リアホイールの歪み ・転倒歴ありなのでリアディレイラー要交換 なのですが1990年製なのでoldは126mm 130mmのホイールをぶち込むとしてもフレームがクロモリかどうか不明なので入れられるかどうかわかりません。126mmのホイールを探すのと130mmをぶち込むのではどちらが良いでしょうか そしてスプロケット、リアディレイラー、シフターも同時に交換です。シフター、ディレイラーの取り付け・調整はできるのですが、スプロケットの装着は工具さえあればできますか？ 総額で安い中華ロードバイクが買えるくらいの値段ですが、思い入れのある自転車なので、レストアして乗りたいです。 お店に頼んだほうが早いと思うのでが、それなりな値段になるでしょうね… 教えてください(^^;;

https://blog.livedoor.jp/grantech/archives/1820937.html https://dt6110.web.fc2.com/bicycle/GRAND_H01.html 素材は4130クロモリ鋼のようです メンテナンス法は下URLに載っています。 安物ロードを買われるより やはりこういう自転車を動態保存していきたいものですね 理想を言えば現行の6速ボスを使って 126mmのままホイールを組んだ方が良いと思います スプロケットは工具あれば簡単に取れます BBはカップ＆コーンで現在でも入手可能です クランクセットはスギノ製でなんとか大丈夫 値段的には現行品はかなり低価格の物になっている規格なので そこまで掛からないと思いますが。 ホイールだけはどうにか考えものですね。 贅沢な要望をすれば手組してほしいですし。 なんとか走ればよいのでれば現行品の中から選んでもよいかも。 たしかにお店にリフレッシュさせると6〜10万円程度になるかと思います。 ア、OLD実測すると128mmぐらいあるかもと書かれてますね 解らないことがあったらどしどし知恵袋に質問してみてください。