車屋さんにお聞きします。輸入車には、ロングライフのエンジンオイルが推奨されて、大変高価な金額になります。 当社は小さな町

車屋さんにお聞きします。輸入車には、ロングライフのエンジンオイルが推奨されて、大変高価な金額になります。 当社は小さな町工場で、高級な車のユーザーでも、安さを求められます。 最近では、アウディA4 B7モデルが入庫し、一応、メーカー認証の高額なオイルを補充しました。 しかし、なるべく、交換スパンを半年に一度、５０００キロで交換をお勧めしたいのと、 安くあげたい気持ちもあり、鉱物油使いたいのですが、どうなんでしょう？ また、お勧めの安価な科学合成油は教えてください。 車検時に、デフオイル、ギヤ油、LLC、ATF,など、輸入車にはどうなされているかお聞きしたです。 ネットで調べると、ATF（輸入車に使うATFでは）などはワ○ーズのハイパーが比較的安価だと思いました。 できれば、国産車につかうの安価な油脂、LLCを使いたいのですがどうなんでしょう？

＞アウディの純正ATF１リッター8000円します。 ＞ここ十年のVWのATも適合不可だと思いす。 この２つが気になったので．．．．。 自分はAMSOIL（多分、知っている人殆どいないでしょうけどアメリカのトップブランドです。日本に正式に入ってきたのはまだ数年前です。）を好んで使うんですけど、AMSOILのATF/CVTのラインナップ見てみたらAUDIもVWも指定ATF/CVTとの互換表記ありましたね。 VW/Audi G 052 162, G 052 990, G 055 025 VW/Audi G 055 005, G 055 162, G 060 162, G 052 540 VW/Audi TL 52180, G 052 180, G 052 516 B7は合わなかったとの事ですが、コレと適合しませんでしょうか？ 自分が詳しく知っているのがAMSOILなんでAMSOILを例にしてみましたけど、探してみれば、AMSOIL以外にも結構適合番号を持ったモノはあると思いますが、そういったモノを探してみては如何でしょうか。 AMSOILは保証面でも問題なく、ATFの値段は純正の半額以下（税別で1QT 2,800円）ですし、BMWやMBでも使用する人が増えていると聞いています。 あと、エンジンオイルは鉱物油を使用したいとの事ですが、VW 504.00/507.00(5W-30）、502.00/505.01(5W-40 MID SAPS)、502.00/505.00(5W-40 FULL SAPS)等の適合を持ったものを使用したほうが、結果的に無用なトラブルを避けられると思います。 同じ粘度でも、自動車メーカーとの適合を謳っている欧州車用オイルは成分が異なりますので、化学合成だから問題ないという事にはなりませんので、安心して勧めるんだったら、適合番号を持ったオイルの情報を集めておいたほうがいいと思います。