スクーター（リード９０）での中華タイヤの減り具合 チェンシンタイヤ（中華物） ３．５×１０ 後輪です

匿名さん

スクーター（リード９０）での中華タイヤの減り具合 チェンシンタイヤ（中華物） ３．５×１０ 後輪です。
交換後 9500km走行して、ボチボチ交換時期かな？ くらいです、ヒビなどは一切無し。
（スリップライン出ていない、まだ溝全てあり、あと500-1千ｋｍで溝が無くなる場所出そう？） 全て1人 乗りで、街乗り中心（東京から50kmの40万都市）、重い荷は積まない。
時々100-200kmの遠出あり。
普段急発進急停止などはしません。
パンクなし、バイクはノーマル チャンシンタイヤは2回目で 前回も1万ｋｍで交換 中華タイヤの後輪は普通に使えば1万ｋｍ程度が「普通」でしょうか？ それとも、もっともつもの、でしょうか？これは短命？ 中華はもちが悪い、とか聞くのですが、どうなのでしょうか？ 日本製（ＢＳ）だと2万ｋｍもつとか？

中国製タイヤの中では、チェンシンタイヤはすり減り難いほうだと思います。
同じ中国製のＳＩＮＫＯタイヤSR560（同一サイズ）は極端に減りが早いですよ・・・中国製といっても、種類によって品質は違うということでしょう。
（SINKOも韓国製は品質が良いです） 9000キロもてば十分だと思うのですが、どうでしょうか？ 探せばもしかすると、もっと長持ちなタイヤがあるかも知れませんが、グリップしないとかいうような問題がありそうですし、擦り減らなくても硬化が進むと危険ですよ・・・ 御自分で交換するようになれば、殆どコストが掛からないので、あまり減りに関しては気にならないようになると思いますよ・・・