貨物車でディーゼル車教えて下さい

現行マツダ・ボンゴはいつフルモデルチェンジしますか？

ボンゴ に関する質問

ボンゴは現行限りで自社生産を打ち切るそうです。
ですから、次期型は日産NV200バネットのOEMになると思われます。
しかし、バネットにはバンタイプしかありません。
従ってボンゴトラックは廃止される可能性が高いです。

マツダボンゴトラックのタイヤチェーンのサイズを教えてください。
タイヤサイズは１４５Ｒ１２－６ＰＲＬＴ です。
ちなみに何処で購入すれば安く買えますか？

ボンゴ に関する質問

タイヤそのものは軽トラと同じサイズですね。
後輪ダブルの内外側だけなら軽トラチェーンで済むけど、長さ調整の為にちょん切りがいる。
だけど、外側だけでは滑りまくりもある。
で、「タイヤチェーンダブル 145r12」で検索を。
これから安いもの探してください。

週に何度か10年落ちのボンゴ（4ナンバー） に乗ることがあるんですが…… ブレーキがとても効きにくいです。
スカスカなわけではないのですが 踏んでもブレーキが滑ってる様な 感じがします。
もともとがそんなもんなのでしょうか？ 他の車と乗り比べても効きにくいです。
また、ブレーキの効きを良くするには ブレーキの交換になるんでしょうか？ 詳しい方、回答よろしくお願いします(^^)

ボンゴ に関する質問

ブレーキフルードは大丈夫ですかね。
でなきゃ、パッドの交換をしてみてはいかがでしょうか。
スポーツカー仕様のパッドは、すごく効きがいいですよ。
ただ、磨耗した時に、警告音のキーという音がしないので 要注意です。
ローターが当りだすと、ローター交換で出費が多くなるんでね。

20万キロ以上走ったボンゴフレンディに乗っています。
最近、ハンドルを切った状態で段差（平地から坂道などこうばいの変わるところ）を超える時、リアタイヤ付近からガコンと大きな異音がし ます。
原因としたら何が考えられますか？

ボンゴ に関する質問

リアバンプラバーブッシュの老化で無くなっている。
又はリアショックアブソーバーのガス抜けでショック自体の底付ではないでしょうか？

マツダの整備士の方助けてください！！ 平成6年頃のキャブ車ボンゴトラックで2番と3番シリンダが死んでます 圧縮良好火花も飛んでます アンチアフターバーンバルブ交換済みです 原因心当た りある方いますか？

ボンゴ に関する質問

以前にインマニのガスケットよりエア吸いしていた車がありました。
インマニなど各部ガスケットやバキュームホースのエア吸いを今一度見てみてはどうでしょうか。
いい火花、良い圧縮、良い混合気。
はじめからよく見直してみると意外と単純な故障もありえます。

貨物車でディーゼル車教えて下さい。
現在、マツダのボンゴバンのディーゼルに乗っています。
その他で貨物車のディーゼル車種教えて下さい。
ハイエース、キャラバン以外でお願いします。

ボンゴ に関する質問

揚げ足とりですが レジアスエース(ハイエースの販売店違い) 三菱キャンター(キャラバンのＯＥＭ) ですので実質、ハイエース、キャラバン以外のディーゼルバンはありません。

自動車は何キロまで走れますか、私のマツダボンゴは21年20万キロ超えていますがまだ何年も走れそうです、 大型バス.トラックは何１０万キロ走れますか？

ボンゴ に関する質問

ボンゴとか、鋳物のダブルウィッシュボーンの足回りとか何十年でも平気でしょう。
ボディさえ錆びなければ永遠に部品交換しながら乗れると思います。
１００系ハイエースや、ランクル７０、ボンゴ、過積載当たり前の時代の車のボディや足回りは異常に高耐久です。
その代わり乗り心地とか犠牲になってますが。
プロボックスはそのへんのバランスが絶妙。
過積載にはたっぷりとしたストロークで対応していて、バネレートはほどほど。
乗り心地と耐久性のバランスがホントに素晴らしい。
ランクル７０の設計の設定は、 ２４時間荒野を３年走り続ける、生きて帰って来る。
（国境警備とか、最低限の整備はする、走行３０万キロとか） その後余生をアフリカとかの途上国で過ごす （走行２００万キロとかつかわれる） こんなハードな設定で設計製造されてるので同じヘビー４駆のライバルと比べて生還率や生存率のレベルが違う。
タクシーのエンジンをバラシて、３０万キロまでは徐々に摩耗が進み、６０万キロでは３０万キロと摩耗が変わらなかったそうです。
ある程度まで進むとそれ以上は進まないそうなので、昔のエンジンは実際に２００万キロとか平気みたいですが。
（オイル管理とか非常に大事）

マツダ ボンゴ リモコンキーのカバーが破損してしまいました。
各種サイトを検索してみたのですが該当する物が見当たりませんでした。
リモコンキーカバーの入手方法をご存知の方は教えて下さい。
マツダボンゴ ＧＬ 0.75トン 型式 TC-SK82V 初度 平成18年 類別番号 11521-1032

ボンゴ に関する質問

なぜディーラーに注文しないんでしょうか？