現行マーチNismoまたは、ノートNismoSのステアリングフィールは、どのくらいいいですか？ 現在、K12マーチSR後期に乗っています

匿名さん

現行マーチNismoまたは、ノートNismoSのステアリングフィールは、どのくらいいいですか？ 現在、K12マーチSR後期に乗っています。
運転した方はわかると思いますが、この車のステアリングフィールは、電動パワーステアリングが採用されているとは思えないほど、極めてリニアリティが高く、絶品だと思います。
この車の制作総指揮をされたのが、かつてオーテックに在籍された中島繁治さんです。
なんでも、スポーツカー作りの名人だったとか… 現在は、氏のお弟子さん達が、バージョンNismoを作られているようです。
これらはマーチよりステアリングフィールはいいですか？ 可能ならば、実際に乗っておられる方、運転した方のご意見をききたいです。

夏までSRに乗っていて．現在マーチNismoSに乗っている者です。
SRは気に入っててエンジンを回すのが楽しかったです。
NismoSは低速トルクの厚さとタイヤの高グリップの印象が強く、剛性感を感じます。
ステアフィールを比べて表現するのは私の表現力では難しいです。
代わりにノートNismoSに最近試乗したので、その印象を書きます。
正直、一番違いを感じたのは、ノートのクラッチが重いことです。
それから、エンジン音はマーチがメカニカルな軽やかな感じででノートは太い低音です。
加速感にそれほど差がある感じはしませんでした。
あまり参考にならない投稿で失礼しました。