エンジン始動で、8000回転！！ チューンドで、寒い時は少しだけ始動しにくいから、いつもアクセルベタ踏み（フューエルカ

エンジン始動で、8000回転！！ チューンドで、寒い時は少しだけ始動しにくいから、いつもアクセルベタ踏み（フューエルカット）で、始動させていたんです。 そして昨日夜遅く、会社からの帰宅時に、いつものように。 ところが、靴の先端部分が変な風に、アクセルに引っかかってしまい、ブオン！と始動した後、ペダルが戻らなくなり「グオーン！ワン！ワン！ワン！ワン！」といきなり8000のレブまで回ってしまいました！（泣） 水温-15度なのに！いきなり8000まで全開！ 3秒くらいで、すぐキーオフにしたけど、その程度で壊れたりはしないけど、精神的にかなりダメージです。大丈夫か？エンジン。 その言葉だけが、ずーっと頭の中に響いて.... どう思います、みなさん？

FDですかね？ アクセルベタ踏みでフェールカットってそんな車種が多く無いですし、レブ8000で間違い無いかな？なんて ロータリーだと寒い時はアクセルベタ踏みでエンジンをかけるのは常套手段ですよね レブリミッターは通常、フェールカットなのであまり好ましく無いですね ノッキングが起こりやすい状況です でも、エンジンも無事にかかったんでしょうし、シールが吹っ飛んで無いから大丈夫ですよ それにロータリー乗りならオイル粘度下は固めですよね？ オイルの棚落ちはアペックスシールを痛めるので冬でも15wを使うと良いんですよね 夏なら20wでも良いくらい ただ、アクセルペダルが引っかかったのが心配ですね 走っている最中じゃなくてマジで良かったですね