フィアット 500の購入について。 運転免許取得時から輸入車（ドイツ車）を乗り継いでいます。 このたび事情があって、通勤

フィアット 500の購入について。 運転免許取得時から輸入車（ドイツ車）を乗り継いでいます。 このたび事情があって、通勤用に輸入小型車への乗換えを検討しておりますが、今回初めてイタリア車が選択肢に加わりました。 輸入車に詳しい皆さんは、どう思われますか？ VW UP！も選択肢に入っていますが、簡易自動５Tの評判がすこぶる悪いので、躊躇しています。 ちなみに私なりの車へのこだわりがあって、国産車には一生乗りません。 通勤距離は往復10ｋｍで、週５日乗ります。 フィアット 500 と ＶW ＵＰ！なら、どちらを選ばれますか？ ※写真画像はフィアット 500

なぜ走行距離の少ない120iを乗り換えるのか次第ですね。 まず、UP!にしろ、500にしろ、AMTは、 日本の道路事情には合っていません。 というか、欧州でも合っていません。 この2台は欧州では90%がMTです。 MTに乗れない事情がある人がAMTに乗ります。 特に、飛ばして加速しようとすると、 息継ぎが出てしまうのです。 MTなら自分の意思でシフトチェンジをするため、 アクセルワークでスムーズな運転が可能になりますが、 このAMTは、慣れるまでは、下手くそな初心者ドライバーと思われます。 まぁ、慣れればコツがわかって何とかなりますが、 120iのスムーズと比べるまでもありません。 高速道路とかで、シフトチェンジが無ければ それなりにスムーズに走りますが、 ストップ＆ゴーの多い市街地走行では、 よっぽど日本のCVTの方がスムーズな運転が可能です。 中古なら500のMTが購入できるので、 まだその方がマシかもしれません。 ただ、クルマというのは、前所有車とどうしても 比較しがちになります。 120iは、最廉価版BMWとはいえ、走る歓びが感じられます。 7000回転まで回って楽しいエンジンは、 BMWの真骨頂です。 UP!にしろ、500にしろ、免許取り立てのビギナーが 運転すればそれなりの満足感を得られると思います。 しかし、他のドイツ車を乗り継いでいる人からすれば、 屈辱以外の何物でもないと感じられるかもしれません。 ドアの閉まる音、プラスチックパネルのシボ、 あらゆるところで雲泥の差があります。 よって、個人的には、現所有の120iを継続して乗り続けられることを お勧めします。 どうしても無理な場合は、フィアット500をお勧めします。 ウインエアの2気筒エンジンは、かなりうるさいエンジンですが、 それが味となっているのは確かですし、 あの外観は、周囲をホッとさせる雰囲気を持っています。