15-16 RICE28 RT9 とRT9 GTSについて 今期からマイナーチェンジしてカーボンが入ったみたいですが乗

15-16 RICE28 RT9 とRT9 GTSについて  今期からマイナーチェンジしてカーボンが入ったみたいですが乗

匿名さん

15-16 RICE28 RT9 とRT9 GTSについて 今期からマイナーチェンジしてカーボンが入ったみたいですが乗った方どうでしょうか? 感想教えて下さい 特にGTSのレビューがネットだと少ないので知 りたいです フレックスだけなら従来のRT9GTS<従来のRT9<15-16RT9<15-16RT9GTSみたいですがオーリーとか比べるとどれが高さだしやすいでしょうか?

こんばんは。
カーボン性能について。
カーボンを入れる理由は反発と軽量化が主な目的です。
カーボンはメリットデメリットがあり好みもあります。
カーボンはレスポンスが素早い反発性能です。
入力した力が素早く返ってきます。
反発力も高いです。
素早いレスポンス=ピーキー傾向でもあります。
フルカーボンの板が大手メーカーから出ていましたが現在は消えてます。
ピーキーになり過ぎて扱いにくいのが原因ではないかと思います。
溜めてからのパワー解放に問題が発生するので。
なので最近の主流はカーボンリボンです。
溜めの粘りが若干消えて素早いレスポンスを実現といったところでしょうか。
型にはまればクイックにトリッキーに動作可能です。
キッカーでの抜け等も気持ちいいです。
これを楽ともいいますね。

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15-16 RICE28 RT9 とRT9 GTSについて  今期からマイナーチェンジしてカーボンが入ったみたいですが乗

匿名さん

15-16 RICE28 RT9 とRT9 GTSについて 今期からマイナーチェンジしてカーボンが入ったみたいですが乗った方どうでしょうか? 感想教えて下さい 特にGTSのレビューがネットだと少ないので知 りたいです フレックスだけなら従来のRT9GTS<従来のRT9<15-16RT9<15-16RT9GTSみたいですがオーリーとか比べるとどれが高さだしやすいでしょうか?

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