Volvo(ボルボ) S60の購入を考えています

匿名さん

Volvo(ボルボ) S60の購入を考えています。
何かアドバイスなどあればお願いします。
修理の時、安全装備について、車がどれくらいもつか、室内空間の広さ、室内の利便性、自動車の走破性などアドバイスお願いします。
以下検索用トヨタ、日産、スバル、三菱、ホンダ、レクサス、マツダ、ベンツ、BMW、フォルクスワーゲン、アウディ、プジョー、ルノー

今時の正規輸入車にアドバイスも糞も無いです。
新車のうち（3～7年）はユーザーに金銭的負担があまり掛からないようなサポート、サービス体制が確立していますので。
強いて言えばディーラー網がしっかりしている（店舗数が多い）方が良い。
JAIAの輸入自動車登録台数統計（2014年度）を参照すると上位5位（VW、MB、BMW、AUDI、BMWMINIの順）まではドイツメーカーが占めている。
そうなると必然的にドイツ車、特に売り上げ数15年連続1位のVWが無難かと。
室内の利便性ってどこまで求めるのでしょうか？元々左ハンドルの車を右ハンドル化した時に本来の利便性は多少なりとも損なわれるでしょう。
昔の右ハンドル化とは違うという人も居ますが、個人的に劣化、不都合、手抜き感は否めないと思ってます。
私は日本市場でのボルボ車の存在意義が理解できません。
ただV70に限ってはステーションワゴンというジャンルでは随一の室内の広さを誇っているそうなのでアリかと。
またギネスに認定されている個人が所有する車で最も多くの距離を走っている（300万マイル、およそ480万キロ）自動車はボルボ（P1800）だそうです。
年数にして約50年。
ドイツ車も50年ほど前のVW車（1960年代のVWtypeI愛称ビートル、typeII通称ワーゲンバス）とかたまに見かけますけどね。
S60にも4WDがあるようですし、AUDIもクアトロシステム（4WD）が高評価ですけど、価格とスペックを比べるとスバル（レガシィB4）辺りでも十分だと思いますが。
外車と言うだけで高級車だと勘違いしてる人にとっては国産車はブランド力が無いといって眼中に無いのでしょうが。