キャロウェイとゼクシオのシャフトについて教えて下さい。 ゴルフ歴2年程の女性ですがゴルフデビューからキャロウェイのレガシ

キャロウェイとゼクシオのシャフトについて教えて下さい。 ゴルフ歴2年程の女性ですがゴルフデビューからキャロウェイのレガシ

キャロウェイとゼクシオのシャフトについて教えて下さい。 ゴルフ歴2年程の女性ですがゴルフデビューからキャロウェイのレガシー(12年モデル) Aシャフトを使っていましたが、最近ゼクシオ9に買い替えをした途端に スペックは同じはずなのにスライスばかり出るようになってしまい困っています。 HSは練習場に設置されたSEGAで34~5でクラブを購入したヒマラヤゴルフで36~7程度です。 購入前に試打は何度かしていますがシュミレーターとの弾道が違いすぎて驚きました。 以前のドライバーの飛距離は170前後でストレートな弾道だったので1度もスライスに悩んだ事も無く同時に買い替えた同シリーズのフェアウェイウッドや以前から使用しているアイアンも 問題ありません。 一応、定期的にレッスンに通っているのでスイングは綺麗だと言われる事も有りテンポも ユックリと言うよりは早い方だと思います。 グリップを短く握り自分のペースより落として打てば何とかストレートに打てるんですが 通常通りに打つと出だしはストレートで途中から右に大きく曲がってう状況です。 色々と試行錯誤してはいますがスライスがおさまらず、もしかしたらシャフトが柔らかい のが原因なのかなと思うんですがキャロウェイと比べてゼクシオは同じフレックスでも 柔らかいんでしょうか?

今のゼクシオはヘッドが重いでしょ‥? メーカーのCMやPVでもそう言っているし。 だから振り遅れているだけなんじゃないのかな‥。(キャロウェイレガシーとはバランスが結構違うと思うよ) ちなみに“シャフトが柔らかければスライスする”なんてことはありませんよ。 適正なスイングをすればダウンスイング初期で大きく撓り、インパクト手前で大きく撓り戻る‥、なのでどちらかといえば左に飛びやすくなるのが正常です。 ヘッドに仕事をさせるようなコンセプトなので、飛ばそうと力を入れて切り返さずこれまでよりゆったり振るほうが良いかもしれません。

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キャロウェイとゼクシオのシャフトについて教えて下さい。 ゴルフ歴2年程の女性ですがゴルフデビューからキャロウェイのレガシー(12年モデル) Aシャフトを使っていましたが、最近ゼクシオ9に買い替えをした途端に スペックは同じはずなのにスライスばかり出るようになってしまい困っています。 HSは練習場に設置されたSEGAで34~5でクラブを購入したヒマラヤゴルフで36~7程度です。 購入前に試打は何度かしていますがシュミレーターとの弾道が違いすぎて驚きました。 以前のドライバーの飛距離は170前後でストレートな弾道だったので1度もスライスに悩んだ事も無く同時に買い替えた同シリーズのフェアウェイウッドや以前から使用しているアイアンも 問題ありません。 一応、定期的にレッスンに通っているのでスイングは綺麗だと言われる事も有りテンポも ユックリと言うよりは早い方だと思います。 グリップを短く握り自分のペースより落として打てば何とかストレートに打てるんですが 通常通りに打つと出だしはストレートで途中から右に大きく曲がってう状況です。 色々と試行錯誤してはいますがスライスがおさまらず、もしかしたらシャフトが柔らかい のが原因なのかなと思うんですがキャロウェイと比べてゼクシオは同じフレックスでも 柔らかいんでしょうか?

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