軽井沢ツアーバス転落事故でバス業界の状況がわかってきました。 事故車はガソリンを使わないようにギアはいつもニュートラ

軽井沢ツアーバス転落事故でバス業界の状況がわかってきました。 事故車はガソリンを使わないようにギアはいつもニュートラルにしていたため、 エンジンブレーキはきかないのが当たり前でした。 事故現場近くではカーブを曲がりきれてない様子が撮影されてます。 事故バス会社によると整備は『洗車をメイン』でしか行わず、車体の整備は一切していないことがわかりました。 事故を受けて国土交通省の抜き打ち検査が行われましたが、80パーセントのバスは何らかの違反をしていました。 バス業界はどうなってんスか？

使っている燃料はガソリンじゃなく軽油なんじゃないですか？ 車の免許も持ってない人はそんなことばかり言うのですぐわかりますけど、運転手の運転技量とかの問題だと思います。ニュートラルになっていたのは変速ミスでギヤに入れられなかったのだと思います。あのバスはフィンガーシフトで、その時の速度とエンジンの回転数である決まった範囲に回転数がないと選んだギヤに入らない構造なのです。ギヤが入っていないと空気ができないのでエアーブレーキは効かないのです。バス会社の教育訓練システムがいい加減だったのが事故の原因でしょう。