7トンのミッションのトラック乗ってる人に質問です

7トンのミッションのトラック乗ってる人に質問です

匿名さん

7トンのミッションのトラック乗ってる人に質問です。
今度7トントラックのミッションにはじめて乗るんですが正直不安です。
坂道発進する時の感覚が3トンと違うというか、2速発進はかわらない とは思うんですが半クラッチの遊びが7トンの方が少ないというか半クラッチの感覚がわかりません。
みなさんは坂道発進する時のどんな感じでスタートしますか? 素人でも不安なく乗れるコツがあれば教えてください! あと坂道発進の時にブレーキとアクセルを右足で同時に踏んで操作してますか? しているならその踏み方などのコツも教えて下さい! すいませんほんと素人な発言で、アドバンスお願いします!

トラックはアイドリングの回転数(低トルク)の時にかなりパワーが強くなるよう設定されてます。
2速発進でOKですのでアクセルは全く使わずブレーキを踏みながら半クラにして、車が前に進もうとする感覚がしてからブレーキを緩めると少しづつ進みます。
わかりづらいかも知れませんがトラックは半クラ時が1番パワーがあるのです。
ちょっとでも進むとエンストはしないので、絶対にアクセルを踏まずに勇気を出してクラッチを完全に繋ぎましょう。
クラッチを完全に繋ぐ前(半クラ時に)にアクセルを踏むと一瞬でトルクがゼロに下がろうとする為エンストするのです。
完全にクラッチを繋いだら初めてアクセルを踏んで下さいね。
私は1.5トンから35トントレーラーまで運転してますが、全てに共通してますよ。
私は半クラの練習と感覚は平地の信号待ちで出発するたびにしてました。
お仕事頑張って下さい。

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匿名さん

7トンのミッションのトラック乗ってる人に質問です。
今度7トントラックのミッションにはじめて乗るんですが正直不安です。
坂道発進する時の感覚が3トンと違うというか、2速発進はかわらない とは思うんですが半クラッチの遊びが7トンの方が少ないというか半クラッチの感覚がわかりません。
みなさんは坂道発進する時のどんな感じでスタートしますか? 素人でも不安なく乗れるコツがあれば教えてください! あと坂道発進の時にブレーキとアクセルを右足で同時に踏んで操作してますか? しているならその踏み方などのコツも教えて下さい! すいませんほんと素人な発言で、アドバンスお願いします!

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