匿名さん
エンジン整備するか載せ替えするか・・・ 98000km使用のスズキキャリイF6Aエンジン車ですが、タイベル/WP交換を前々から検討していました。
現状、 ・白煙無し(暖気時水蒸気有り) ・エンジン1発始動 ・オイル滲み有り ・異音無(タペット音若干) で、年式の割に調子いい部類だとは思います。
TB交換と同時に、タペット調整・各部オイルシール交換、またF6A恒例のバルブステムシール交換を頼もうかと思っていたのですが、オークションで同型車のリビルトエンジンが9万円程で出ていました。
この場合、総合的な費用・また今後の事を考えた場合、整備・リビルト換装どちらが良いと思いますか? 今載ってるエンジンがそこそこ良い調子なので、若干の躊躇いは有りますが・・・ 整備・載せ替えにしろ、予算は最大で12~4万円です。
「買い替え」云々の話ではないので悪しからず。
何方かアドバイス頂ければと思います。