メーターギア流用について質問です。 この度、アプリオSA11J(4JP9)のディスクブレーキ化にチャレンジしました。つき

メーターギア流用について質問です。 この度、アプリオSA11J(4JP9)のディスクブレーキ化にチャレンジしました。つきましては、スーパージョグZRのフロントフォークをオークションで手に入れ流 用しました。うまく流用することができたのですが、メーターが電気式？で動かないことが分かりました。メーターを動くようにするべくメーターギアを取り付ければいいというのは分かったのですが、どのメーターギアを流用すればいいのか分からず、質問しました。 巷でEVOホイールと呼ばれるものを今回取り付けました。

Ｇｒｉｍｅｃａのホイールを付けるため１０年以上前のモトチャンプの企画であった内容に似てます。 ヤフオクでもその記事を真似て商売してた阿呆もいましたけどｗ 結論から言うとZRギアはそのまま取り付け可能で機械式メータは動きます。 機械式と電気式のメータギアの構造違いを比較 公差を考えればすぐに気が付きます。 ワッシャーとスペーサとボスあたりがヒント。 それとも今は分からないと思いますがライトハウジングにフォークがあたりハンドルがフルに切れないはずです。 折角パーツリストが見れるんだからそこからヒントを得ましょう。 そのままではリアのホイールと違和感があるのでＢＷ’Ｓホイールあたりと交換すると良い結果がでると思います。 しかし、かなりに昔に手伝った内容なので詳細はあんまり覚えてないね。