軽自動車でブレーキローターを社外品に交換されている方で教えてください (スリット入り)はパッドの減りがスリットなしに比べ

軽自動車でブレーキローターを社外品に交換されている方で教えてください (スリット入り)はパッドの減りがスリットなしに比べ

軽自動車でブレーキローターを社外品に交換されている方で教えてください (スリット入り)はパッドの減りがスリットなしに比べて消耗が大きいのでしょうか? ディクセルの部品に交換を予定しています ブレーキの利き具合も変わってくるのでしょうか(パッドの種類にもよるとおもいますが) 詳しいかたおられましたらアドバイスお願いします

スリット入りは パッドの被膜を 削り取るので 消耗は早いです ブレーキの効きは向上します

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軽自動車でブレーキローターを社外品に交換されている方で教えてください (スリット入り)はパッドの減りがスリットなしに比べ

軽自動車でブレーキローターを社外品に交換されている方で教えてください (スリット入り)はパッドの減りがスリットなしに比べて消耗が大きいのでしょうか? ディクセルの部品に交換を予定しています ブレーキの利き具合も変わってくるのでしょうか(パッドの種類にもよるとおもいますが) 詳しいかたおられましたらアドバイスお願いします

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