LS460ショックアブソーバーについて質問ですが、ショックアブソーバーはショック自体からのオイル漏れなどなくても寿命ありますか?最近、以前と比べて乗り心地が悪い気がします

LS460ショックアブソーバーについて質問ですが、ショックアブソーバーはショック自体からのオイル漏れなどなくても寿命ありますか?最近、以前と比べて乗り心地が悪い気がします

匿名さん

LS460ショックアブソーバーについて質問ですが、ショックアブソーバーはショック自体からのオイル漏れなどなくても寿命ありますか?最近、以前と比べて乗り心地が悪い気がします。
路面が悪い場 所を走れば、フワフワ感があり、段差があると底突きをします。
エアサスで車高を同じ高さに設定しても、リアだけが若干上がり幅が少ないですし、フロントと比べると高さが違う感じです。
(^^) そろそろ交換時期でしょうか? 因みにあと二年くらいは乗る予定ですが、新品部品じゃなくても問題ないでしょうか?新品部品だと、トヨタ部品で調べたらLS用の純正品で一本辺りが67000円でした。
問題は取り付け交換です。
レクサス店だと倍近くの高額です(笑)理由は分かりません(笑) 部品の価格は変わらないのに、工賃が倍近くなります(≧∇≦)

なにと比べて倍なのですか?LSはリヤはマルチリンクだったとおもいますが修理書の手順だとリヤシートを全て外してアーム類も全て切り離してからやっと交換という流れだったと思いますが実際リヤシートは外さなければいけませんが実はアーム類ははずさなくても上のナットと下のボルトを緩めれば外せます(コツが要りますが)。
もしかしたらそういう違いがあるのかもしれませんし一時間当たりの工賃もレクサスはとても高いので(確か一時間当たり1万円+消費税)4時間かかるとすると一万円×4で4万円ですが民間の修理工場はもっと低いのでその違いもあるでしょうね。

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LS460ショックアブソーバーについて質問ですが、ショックアブソーバーはショック自体からのオイル漏れなどなくても寿命ありますか?最近、以前と比べて乗り心地が悪い気がします

匿名さん

LS460ショックアブソーバーについて質問ですが、ショックアブソーバーはショック自体からのオイル漏れなどなくても寿命ありますか?最近、以前と比べて乗り心地が悪い気がします。
路面が悪い場 所を走れば、フワフワ感があり、段差があると底突きをします。
エアサスで車高を同じ高さに設定しても、リアだけが若干上がり幅が少ないですし、フロントと比べると高さが違う感じです。
(^^) そろそろ交換時期でしょうか? 因みにあと二年くらいは乗る予定ですが、新品部品じゃなくても問題ないでしょうか?新品部品だと、トヨタ部品で調べたらLS用の純正品で一本辺りが67000円でした。
問題は取り付け交換です。
レクサス店だと倍近くの高額です(笑)理由は分かりません(笑) 部品の価格は変わらないのに、工賃が倍近くなります(≧∇≦)

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