いまだにフソウを援護している人に聞きたいんです。 ふそうは三菱とは主体が変わってとか、リコールは 整備不良が事故の原因だ

いまだにフソウを援護している人に聞きたいんです。 ふそうは三菱とは主体が変わってとか、リコールは 整備不良が事故の原因だとか言いますよ。 ではトレーラーヘッドの運転手が高速道路の ランプウェイを曲がりきれず路外に飛び出して死んだ事故 のふそうの対応は、どう説明しますか。 現地に派遣されたふそうの社員はこう言ったそうですね。 会社への電話報告「例のクラッチベル破損での事故ですが 警察には発覚していませんので運転ミスと言っておきます」と。 その後運転手の細君には「クルマには事故原因はありません。 事故は運転手ご主人の運転ミスです」 と言いました。 これでもふそう、ふそうの社員は正しかったのですか。 死人に口なしでもバレなければ正しいのですか。 自分の会社が欠陥商品を作って売り、それで死人が出て、 死人にすべてなすり付けてもバレなければ正しいですか。 どうですか。 そのあと品質担当部長は「自分には責任ない、知らない」と 裁判では主張しましたね。 これも正義ですか。

ぶっちゃけ、どこのメーカーでも似たようなものでは？ メーカーは、あくまでもビジネスであり、正義なんてないでしょう フソーは、個人的にはデザインが好き ディーラーの整備士のレベルの低さは、どこの営業所も似たり寄ったり だから新車の保証期間が終われば、信頼おける一般整備工場にて面倒みてもらうのが一番かな(^^)